[发明专利]具有推动装置的路面整修机

权利要求书

1.具有推动装置(4)的路面整修机(1)，所述推动装置(4)包括至少一个对接组合件(7)和至少一个吸收器单元(8)，吸收器单元(8)固定到路面整修机(1)的底盘(5)并包括至少一个活塞-液压缸单元(10)，所述活塞-液压缸单元(10)为封闭式差动液压缸，并包括液压缸(11)和可在液压缸(11)内移动的工作活塞(12)，所述工作活塞(12)将活塞-液压缸单元(10)细分成至少一个第一腔室和至少一个第二腔室且联接到对接组合件(7)，其中对接组合件(7)通过可移动地安装的工作活塞(12)可相对于底盘(5)定位在延伸位置和至少一个缩回位置之间；

其特征在于：

至少一个流动通道(21)在所述活塞-液压缸单元(10)内设置于第一和第二腔室之间以便允许封装于活塞-液压缸单元(10)内的预压缩流体(13)流动通过所述至少一个流动通道，流体(13)在延伸位置下被预加应力，其中至少一个流动通道(21)设置在工作活塞(12)的活塞板中。

2.根据权利要求1所述的路面整修机，其特征在于被预加应力的流体(13)是硅酮。

3.根据权利要求1所述的路面整修机，其特征在于流动通道(21)设置于工作活塞(12)内。

4.根据权利要求1所述的路面整修机，其特征在于至少一个单向阀(32)设置于活塞-液压缸单元(10)内，用于当在所述缩回位置的方向上推动工作活塞(12)时允许封装于活塞-液压缸单元(10)内的所述流体(13)流动通过所述至少一个单向阀。

5.根据权利要求4所述的路面整修机，其特征在于当在所述缩回位置的方向上推动工作活塞(12)时，与流动通道(21)相比单向阀(32)允许更多的流体(13)通过。

6.根据权利要求4所述的路面整修机，其特征在于通过所述单向阀(32)和/或所述流动通道(21)的流率是可变的。

7.根据权利要求1所述的路面整修机，其特征在于活塞-液压缸单元(10)包括具有引导活塞(23)的引导部段(22)，引导活塞(23)固定在所述工作活塞(12)上。

8.根据权利要求7所述的路面整修机，其特征在于至少一个通气孔(27)设置在引导部段(22)内。

9.根据权利要求7或8所述的路面整修机，其特征在于安装孔(30)设置于所述工作活塞(12)内以便固定工作活塞(12)以用于组装引导活塞(23)。

10.根据权利要求7所述的路面整修机，其特征在于引导部段(22)包括引导衬套(26)，引导活塞(23)可在所述引导衬套(26)内移动。

11.根据权利要求10所述的路面整修机，其特征在于引导衬套(26)至少部分地由聚甲醛(POM)制成。

12.根据权利要求10或11所述的路面整修机，其特征在于在引导部段(22)中设置刮板(28)，其将引导衬套(26)固定到引导部段(22)内。

13.根据权利要求1所述的路面整修机，其特征在于流体以在30巴至110巴范围内的压力被预加应力。

14.根据权利要求13所述的路面整修机，其特征在于流体以43巴的压力被预加应力。

15.根据权利要求13所述的路面整修机，其特征在于流体以99巴的压力被预加应力。

16.根据权利要求1所述的路面整修机，其特征在于活塞-液压缸单元(10)包括引导所述工作活塞(12)的活塞轴承(14)。

17.根据权利要求16所述的路面整修机，其特征在于在活塞轴承(14)内设置阀(15)，活塞-液压缸单元(10)通过阀(15)可填充有流体(13)。

18.根据权利要求1所述的路面整修机，其特征在于在路面整修机(1)处设置至少一个传感器单元(38)，其设置为用于检测所述推动装置(4)的位置。

19.根据权利要求18所述的路面整修机，其特征在于传感器单元(38)设置为用于检测对接组合件(7)相对于所述底盘(5)的位置和/或所述工作活塞(12)的位置。