[发明专利]一种摩托车曲轴箱轴承孔加工方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种摩托车曲轴箱加工领域；特别是涉及一种摩托车曲轴箱轴承孔加工方法。

 

背景技术

摩托车曲轴箱是摩托车上用于安装发动机曲轴等传动构件的箱体，在摩托车曲轴箱上生产时，一般采用压铸成形得到毛坯，然后采用机加工的方式加工出轴承孔以实现轴承的安装。摩托车曲轴箱轴承孔压铸成型后孔单边留有1mm的加工余量。同时孔径由于装配的需求加工精度要求较高，公差一般在0.015-0.030之间（7级精度）。加工孔时是采用镗刀在机床上进行加工，按照正常的孔加工工艺，1mm的加工余量不可能一次将孔径加工到位而保证尺寸精度，必须先使用一把镗刀进行粗加工，把2/3以上的余量去除，单边留0.2-0.3mm，孔的深浅加工到位，然后再换一把镗刀进行精加工，其刀片深度与粗加工深度留有0.06-0.15 mm，确保精加工刀片不与底部接触，才能确保孔径尺寸精度。故现有的摩托车曲轴箱轴承孔加工，需要粗精加工两把刀具才能完成。

现代制造技术的竞争，其实就是制造质量和制造成本的竞争，谁的产品质量好，加工成本低，谁的产品就将在企业的竞争中立于不败之地。加工成本除了在合理设备选型、平衡加工节拍、减少库存量等因素外，与加工产品尺寸相适应的专用刀具的设计使用，也可以大大地降低加工成本。通过该类型专用刀具的使用，可降低该加工内容的完成时间，减少了设备占用时间，节约了能源消耗。

因此如何改进刀具，设计一种能够节省加工时间，提高加工效率，减少刀具使用，降低加工成本的摩托车曲轴箱轴承孔加工方法，成为本领域有待考虑解决的问题。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是：如何提供一种能够节省加工时间，提高加工效率，减少刀具使用，降低加工成本的摩托车曲轴箱轴承孔加工方法。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案：

一种摩托车曲轴箱轴承孔加工方法，其特征在于，采用了一种同时具有粗镗机构和精镗机构的刀具在机床上对摩托车曲轴箱轴承孔进行加工，使其一次加工获得所需精度。

具体地说，包括以下步骤：

a、获取以下结构的刀具，所述刀具包括整体呈回转体结构的刀体，刀体上端为刀柄，刀柄端部具有用于和机床相连安装的连接孔，刀柄下端具有一用于设置刀片的圆柱体，所述圆柱体外侧表面相对设置有粗镗机构和精镗机构；刀体整体长度和外径根据所加工孔深度和大小确定（一般根据经验使得圆柱体的长度和外径略小于所加工孔深度和大小以给刀片留出余量即可）；

所述粗镗机构包括粗镗刀架安装槽，粗镗刀架安装槽具有两个竖向垂直相交的侧壁且粗镗刀架安装槽下端为开放端，粗镗刀架安装槽内安装有粗镗刀架，粗镗刀架上端面设置有竖向螺孔，竖向螺孔内配合安装有一个粗镗高度调整螺钉，所述粗镗高度调整螺钉上端的螺钉头部上设置有横向的调节插孔且螺钉头部抵接在粗镗刀架安装槽上端内壁上，所述粗镗刀架上还具有一个正对粗镗刀架安装槽一侧壁设置的竖向条孔，所述粗镗刀架上还设置了一个粗镗刀架压紧螺钉，所述粗镗刀架压紧螺钉穿过竖向条孔后，螺纹连接在所述侧壁上的一个螺孔内并将粗镗刀架压紧固定，粗镗刀架下部还设置有正对另一侧壁的一个粗镗孔径调节螺孔，所述粗镗孔径调节螺孔内部还螺纹配合有一个粗镗孔径调整螺钉，粗镗孔径调整螺钉外端面设置有调节插槽，所述粗镗刀架上部和所述另一侧壁之间留有一间隙空间，粗镗刀架下部背离螺孔所在侧壁的外表面还设置有粗镗刀片安装槽，所述粗镗刀片安装槽内设置有粗镗刀片，粗镗刀片靠一个横向设置的粗镗刀片压紧螺钉横向贯穿固定连接在粗镗刀片安装槽内，粗镗刀片下部刀刃向下延伸出圆柱体且刀刃外侧刃尖向外延伸出粗镗刀架外侧表面；