[发明专利]用于控制网络上车辆的能量需求的方法和系统

权利要求书

1.一种方法，包括：

监测用于同时对一个或多个负载供电的电网上电能的可用量，电能的所述可用量表示同时可被消耗而不超过电网能力的电能的量；

监测行进在路线的网络上的多个电动车的电能需求，所述路线的网络包括沿路线延伸的一个或多个导电路径用于将所述电能从电网传送至所述电动车；以及

控制所述电动车的移动，使得所述电动车的所述电能需求不超过所述电网上电能的所述可用量。

2.如权利要求1的方法，其中监测所述电能需求包括监测各个电动车的能量使用计划，所述能量使用计划详细描述了各个电动车沿路线行进的电能需求，以及通过汇总在将来时间来自能量使用计划的电能需求而确定在将来时间的预计能量需求。

3.如权利要求2的方法，其中控制电动车的移动包括基于行程重新计划，附加其它电动车在网络上行进，或预计的能量需求在将来时间超过电能的可用量中的至少一个来修改能量使用计划；以及将修改的能量使用计划传送到行进在网络上的电动车。

4.如权利要求2的方法，其中，能量使用计划提供用于路线选择，时间表，车辆结构，或移动特征的至少一个的指令，以由行进在网络上的电动车执行。

5.如权利要求1的方法，其中控制电动车的移动包括将车辆特定的最大电能量分配给在网络上行进的电动车，所述车辆特定的最大电能量通过各个电动车从电网需求。

6.如权利要求5的方法，其中基于分配给各个电动车的最大电能量，电动车生成各个电动车行进路线的能量使用计划。

7.如权利要求1的方法，其中监测电能的可用量包括监测电网上电能的可用量相对于时间的变化。

8.如权利要求1的方法，其中监测电能的可用量包括监测在一部分电网上电能的可用量，且控制由该部分电网供电的行进在路线的子网络上的电动车的移动，使得电能需求不超过该部分上电能的可用量。

9.如权利要求1的方法，其中控制电动车的移动包括创建网络能量消耗计划，网络能量消耗计划将能量消耗参数分配给行进在网络上的电动车以防止电动车超过电网上电能的可用量。

10.一种网络计划器系统，包括：

电网监测设备，其配置成监测用于同时对一个或多个负载供电的电网上电能的可用量，电能的所述可用量表示可同时被消耗而不超过电网能力的电能的量；所述电网配置成通过沿多个电动车在其上行进的路线的网络延伸的一个或多个导电路径传送电能用于递送给电动车以对电动车供电，电动车具有车载行程计划器系统；

以及一个或多个处理器，其配置成与电网监测设备和电动车上的行程计划器系统进行通信以控制电动车的移动，使得电动车的电能需求不超过电网上电能的可用量。