[发明专利]艉轴安装方法有效
申请号: | 201410347945.0 | 申请日: | 2014-07-22 |
公开(公告)号: | CN104118530A | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 余忠传 | 申请(专利权)人: | 江苏新扬子造船有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00;B23P19/04 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰;申萍 |
地址: | 214434 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装 方法 | ||
1.一种艉轴安装方法,其特征在于它包括以下工艺步骤:
步骤一、在艉管前方的舱室内安装小车轨道;
步骤二、将加长杆吊运至舱室内;
步骤三、将艉轴吊运至舱室内;
步骤四、连接加长杆与艉轴;
艉轴与加长杆同轴前后布置,将艉轴的后端与加长杆的前端螺纹连接;
步骤五、小车轨道上从前至后设置多台小车,将加装有加长杆的艉轴下放搁置于多台小车的顶部;
步骤六、将加装有加长杆的艉轴塞入艉管内;
步骤七、艉轴安装到位,拆除加长杆。
2.根据权利要求1所述的一种艉轴安装方法,其特征在于步骤四中的具体操作细节如下:
艉轴(1)的后端伸出一个圆柱形台阶,圆柱形台阶外围设置有外螺纹,加长杆包括前后布置的加长杆杆套(3)与加长杆杆体(2),加长杆杆套(3)包括前后布置的艉轴连接段(3.1)以及杆体连接段(3.2),艉轴连接段(3.1)与杆体连接段(3.2)为前后连接的两段管体结构,艉轴连接段(3.1)的内壁设置有与艉轴后端的外螺纹匹配的内螺纹,加长杆杆体(2)的前段嵌入杆体连接段(3.2)内,艉轴连接段(3.1)的前后段的外缘分别设置有前吊槽(3.1.1)以及后吊槽(3.2.2),艉轴连接段(3.1)的外缘还设置有环形布置的多个手柄孔(3.1.2),
连接加长杆与艉轴时,加长杆与艉轴分别通过钢丝绳吊平,然后加长杆前端的艉轴连接段与艉轴后端的圆柱形台阶进行初定位,艉轴连接段套上圆柱形台阶,在艉轴连接段上的前吊槽(3.1.1)以及后吊槽(3.2.2)上套设钢丝绳,在手柄孔(3.1.2)内嵌入手柄,转动手柄,使得加长杆与艉轴螺纹拧合。
3.根据权利要求2所述的一种艉轴安装方法,其特征在于艉轴连接段(3.1)的后段设置有前后布置的两道环箍(3.2.1),后吊槽(3.2.2)设置于前方一道环箍的外缘。
4.根据权利要求2所述的一种艉轴安装方法,其特征在于艉轴连接段(3.1)与杆体连接段(3.2)的连接处设置有多块加强板(3.3),多块加强板均匀布置于杆体连接段(3.2)的前段外围,加强板的前端连接艉轴连接段(3.1)的后端,艉轴连接段(3.1)与杆体连接段(3.2)的连接处和加强板(3.3)之间设置有间隙。
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