[发明专利]电动压气机自引射增压系统及其增压方法无效
申请号: | 201410347608.1 | 申请日: | 2014-07-21 |
公开(公告)号: | CN104100500A | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 杨春信;张兴娟;马喆;王超 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | F04B41/06 | 分类号: | F04B41/06;F04F5/18 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人: | 赵文颖 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 压气 增压 系统 及其 方法 | ||
1.一种电动压气机自引射增压系统,包括进气阀门、引射器、调节阀门、压气机和高速电机;
进气阀门通过管路连接到压气机入口,压气机出口管路引出一路支管连接调节阀门,调节阀门通过管路连接引射器,引射器出口位于进气阀门和压气机入口之间的管路中,高速电机与压气机同轴相连。
2.根据权利要求1所述的一种电动压气自引射增压系统,所述的高速电机的转速能够调节,以满足机载环境下因外环境大气条件改变引气压气机入口参数变化的自适应性。
3.根据权利要求1所述的一种电动压气自引射增压系统,所述的调节阀门根据飞行工况自动调节引射器引射的流量。
4.应用于权利要求1所述的一种电动压气机自引射增压系统的增压方法,具体包括以下几个步骤:
步骤一:压气机升温升压
环境空气通过进气阀门及管路进入压气机后,升温升压,压气机出口气体工质;
步骤二:引射器引射入口工质
将步骤一中得到的压气机出口气体工质,通过一个支路,用调节阀门调节其流量,引至进气阀门和压气机入口之间,经过引射器喷出,形成引射流,吸入流为环境空气1,引射流与吸入流混合,得到的混合流;
步骤三:重新进入压气机升压
步骤二中获得的混合流,继续进入压气机进行升温升压。
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