[发明专利]扭振减振器

说明书

技术领域

本发明涉及一种减振扭振减振器，包括减振器壳体，所述减振器壳体带有环形管道状的工作腔，所述工作腔被粘性减振介质填充，其中，在工作腔内沿周向布置有可自由活动的飞轮环，并且其中，所述飞轮环通过至少一个滑动轴承支承在工作腔中。

技术背景

这种扭振减振器是周所周知的，例如在文献EP0503424B1中有所描述。这种已知的扭振减振器与带轮共同使用，其中，所述减振器壳体由带轮和封闭工作腔的盖子构成。飞轮环在径向上从内侧和外侧以及在端侧上从两侧分别通过一个滑动轴承被支承在由粘性减振介质填充的工作腔上，其中，所述滑动轴承由塑料制成，并具有较低的摩擦阻力。

滑动轴承被分别独立制造并组装。

这在制造、组装和物流方面需要较高的成本。

发明内容

本发明的目的在于，对上述类型的扭振减振器进一步改进，从而使这种扭振减振器具有简单且部件数量少的结构，并且能被简单且成本低廉地制造。

根据本发明，所述目的通过权利要求1的特征部分完成。从属权利要求还给出了有利的配置方式。

为了完成所述目的规定，滑动轴承由飞轮环的第一涂层构成，所述涂层至少部分覆盖飞轮环的表面。

在此有利的是，构成滑动轴承的第一涂层与飞轮环构成可预组装的单元，从而可以通过一个工序将所述可预组装的单元安装在减振器壳体中。

液压式减振的扭振减振器通过剪切布置在工作腔减振介质发挥作用。在符合规定地使用扭振减振器的过程中，飞轮环可自由活动地且与减振器

壳体相对转动地在工作腔中运动。由此形成了对粘性减振介质的循环剪切，所述循环剪切具有减振作用。通过这种方式将机械能转化为热量，通过包绕飞轮环的减振器壳体将热量导出。

根据有利的实施方式可以规定，第一涂层至少在径向上从内侧并且在轴向上从两侧大体夹状地包围飞轮环。在此情况下，第一涂层沿径向在内侧上被设计为径向轴承，并且沿轴向在两侧上被分别设计为轴向轴承。两个轴向轴承可以例如从径向轴承开始一直延伸到大约飞轮环的三分之一径向高度处。通过这种设计，一方面确保了将飞轮环沿径向和轴向良好地支承在工作腔内，另一方面在工作腔与飞轮环之间提供了足够大的减振间隙为扭振减振器所用。

径向轴承和轴向轴承可以被设计成一体式相互过渡且材料一致。由此简化了对扭振减振器的制造，从而将仅只一种的用于制成径向轴承和轴向轴承的材料通过一道工序与飞轮环的表面相连。这种连接可以例如通过喷塑完成。

鉴于例如明显不同的机械负载，多种材料对于径向轴承和轴向轴承是有意义的，在这种应用情况下，径向轴承和轴向轴承也可以由相互不同的材料制成。

第一涂层的径向轴承和/或轴向轴承可以分别具有至少一个润滑油槽。径向轴承和轴向轴承优选分别具有多个沿周向均匀分散布置的润滑油槽，所述润滑油槽沿轴向在第一涂层的整个轴向宽度上延伸。被填充到润滑油槽中的润滑油由位于工作腔中的减振介质构成。通过位于润滑油槽中的润滑油减低了第一涂层与减振壳体之间的摩擦，同样还降低了由摩擦所导致的在支承位置上不被期望的高的升温。

根据当前相应的应用情况，径向轴承可以具有例如八个或十二个沿周向均匀分散布置的润滑油槽。通过大量的润滑油槽并通过在第一涂层的整个轴向宽度上相同的延伸，使得摩擦极低。由此在运行过程中仅导致了扭振减振器实际上并不明显的温度升高，并且在较长的使用过程中有始终良好的使用性能。

减振介质优选由硅油构成。硅油在应用于液压减振式的扭振减振器时具有这样的优点，硅油在化学性质上是惰性的，并且由此与潜在反应物不会或仅发生极低程度的反应。此外，硅油在加大的温度范围内是稳定的，同时还保持高润滑性能。此外，硅油可以抗老化。

未被第一涂层覆盖的表面可以由第二涂层覆盖。在根据现有技术的扭振减振器中，通常因温度而不利地出现刚性下降。尤其在减振介质为硅油时，减振介质的粘性随温度发生剧烈变化，这会导致扭振减振器的使用性能发生不被期望的改变。

通过不被第一涂层覆盖的飞轮环表面上涂的第二涂层可以消除上述不期望的效果，因为与构成飞轮环的材料相比，第二涂层的体积以更为剧烈的程度随温度变化。

第一和第二涂层像全部为第一涂层一样，可以共同构成飞轮环的完整外包层。滑动轴承和用于温度补偿的第二涂层由此被设计为相互转化的。通过飞轮环的完整外包层可以轻易地调整并进而改善温度补偿的量。