[发明专利]一种乳化柴油发动机油组合物

说明书

技术领域

本发明属于内燃机润滑剂领域，特别是一种乳化柴油发动机油组合物。

背景技术

乳化柴油(又称掺水柴油)是指在不同标号的柴油中，加入10～30％的水和微量乳化剂，微量的催化燃烧剂，在适应的温度条件下，经过乳化合成，将水与微小颗粒均匀分散于柴油中，形成油包水的稳定状的燃料油。水分以液珠形式的均匀分散在柴油中，乳化柴油是不透明的，其粒径约为0.1～10微米。乳化柴油在不改变柴油机结构的前提下，可有效降低柴油消耗率，减少柴油机微粒排放，净化环境，是目前已经成为内燃机领域的研究热点之一。但它也存在稳定性差、储存时间短、成本高等缺点，对于掺水燃烧机理还存在不同的认识。乳化柴油具有促进充分燃烧、水汽化做功和水汽化吸热三项主要作用。掺水适量时，三者有利于燃料的燃烧。此外，乳化柴油中纯柴油量减少，汽缸的进气量不变，则空燃比变化，过剩空气系数增大，有利于充分燃烧，充分降能；乳化柴油使燃烧始点延迟、终点提前，缩短燃烧期，放热迅速；乳化柴油对NOX排放的影响十分明显。对此，有必要开发一种针对上述特点的乳化柴油发动机油组合物。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种具有优良的清净分散效果，减少活塞环沉积物；优良的粘-温特性、优异的碱值保持性、酸中和能力，能抑制黑色油泥的生成，使发动机更清洁；良好的抗高温氧化安定性、高剪切稳定性、抗乳化性、橡胶相容性，低温起动性好、优异的燃油经济性，对运动部件无腐蚀和锈蚀，确保油品保持足够的油膜强度，降低磨损、机油消耗量的乳化柴油发动机油组合物。

针对上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种乳化柴油发动机油组合物，采用Ⅱ类基础油和聚内烯烃作为基础油，配合多种复合添加剂，其各组分的质量百分数为：

组分质量百分数含量基础油余量清净剂7.0％～9.0％