[发明专利]一种F-T发动机油组合物在审
申请号: | 201410333097.8 | 申请日: | 2014-07-14 |
公开(公告)号: | CN104140864A | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 黄福川;卢朝霞;黄孝平;邓富康;李康春;黄伊琳;马骁飞;陈彪;刘宇恒;黄旖瑶 | 申请(专利权)人: | 广西大学 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10N30/06;C10N30/04;C10N30/10;C10N30/12;C10N40/25 |
代理公司: | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 | 代理人: | 翁建华 |
地址: | 530004 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动 机油 组合 | ||
技术领域
本发明属于内燃机润滑剂领域,特别是一种F-T发动机油组合物。
背景技术
“煤炼油”本质上是煤炭液化技术,即通过化学反应,将煤所含的碳氢化合物转换成所需的碳氢化合物。根据不同的加工路线,煤炭液化可分为直接液化和间接液化。直接液化工艺可分为热裂解法、控制法和催化加氢法;间接液化工艺可分为合成气法和甲醇法。合成气在催化剂作用下转化成液体烃的方法简称F-T合成。而F-T合成有两种操作方式,即低温F-T过程(LTFT)和高温F-T过程(HTFT)。LTFT的反应温度通常低于250℃,采用钴催化剂,采用多级固定床反应器,用于最大量生产精产品,也适用于生产柴油,其产品中,大多数是直链烃;而HTFT反应,采用铁催化剂和流化反应器,主要用于生产链烯烃和汽油。这两种操作方式生产的产品其中硫含量几乎为零。通常采用掺烧方式,掺入量控制25%之内。因此,有必要开发一种F-T发动机油组合物。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种具有优良的清净分散效果,优良的粘-温特性,优异的碱值保持性和酸中和能力,良好的抗高温氧化安定性、高剪切稳定性、橡胶相容性,有效保护密封材料,低温起动性好,优异的燃油经济性,足够的油膜强度,降低腐蚀磨损及燃油消耗的F-T发动机油组合物。
针对上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种F-T发动机油组合物,采用油溶性聚醚和聚内烯烃作为基础油,配合多种复合添加剂,其各组分的质量百分数为:
各组分的质量百分数总和为100%。
基础油是质量比50%~40%的油溶性聚醚与50%~60%的聚内烯烃复合。
清净剂是质量比25%~30%的低碱值石油磺酸钙、25%~30%的高碱值石油磺酸钙与50%~40%的烷基水杨酸钙复合,上述三组分的质量百分数总和为100%。
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