[发明专利]一种船舶减摇鳍安装方法在审

专利信息
申请号: 201410331493.7 申请日: 2014-07-11
公开(公告)号: CN104085499A 公开(公告)日: 2014-10-08
发明(设计)人: 赵日定;宋现国;黄建华;任承松;刘彤;范明仁 申请(专利权)人: 芜湖新联造船有限公司
主分类号: B63B9/00 分类号: B63B9/00;B63B39/06
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张小虹
地址: 241001 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 减摇鳍 安装 方法
【权利要求书】:

1.一种船舶减摇鳍安装方法,其特征在于:

步骤1、规划减摇鳍预安装位置;

步骤2、将已知的鳍轴线平面角度换算为空间角度;

步骤3、找出鳍轴中心线,并用钢丝绳拉出此中心线;

步骤4、按照计算出的空间角度焊接鳍座并制作镗孔;

步骤5、在鳍座上安装减摇鳍。

2.根据权利要求1所述的船舶减摇鳍安装方法,其特征在于:所述步骤2中,需建立鳍轴线的空间角度三维图和流线角的空间角度三维坐标图;

首先利用建立的空间角度三维图,确定减摇鳍的鳍轴线,获得鳍轴线投影角,之后计算鳍轴线与中站面的夹角;

再利用流线角的空间角度三维坐标图,求得空间流线角。

3.根据权利要求1所述的船舶减摇鳍安装方法,其特征在于:所述步骤4中鳍座安装时需具备以下条件:

(1)减摇鳍的分段及其相连的分段装焊已结束,并且减摇鳍相连分段以后的分段也定位结束;

(2)安装鳍座的分段周围振动作业及其上方焊割工作必须停止;

(3)复核鳍座中心十字线、就位分段外板上鳍中心线与外板交点的准确性。

4.根据权利要求1或3所述的船舶减摇鳍安装方法,其特征在于:所述步骤4中鳍座安装时用全站仪找出鳍轴线,并用钢丝线拉出此线。

5.根据权利要求4所述的船舶减摇鳍安装方法,其特征在于:所述步骤4中鳍座安装时,采用焊接工艺,焊接过程中随时监测鳍座内孔至中心线的中心距并做好记录,焊接完成后需使用超声波探伤。

6.根据权利要求1所述的船舶减摇鳍安装方法,其特征在于:所述步骤5中,先安装减摇鳍执行机构,在执行机构的支承座轴颈上的密封圈和鳍座内孔涂上润滑脂,之后将执行机构装入鳍座孔,安装完成后检测执行机构支承座气密性。

7.根据权利要求6所述的船舶减摇鳍安装方法,其特征在于:

在执行机构安装完毕并检验合格后在船台/船坞上安装减摇鳍;

减摇鳍的轴表面和轴端螺孔处需清洗干净,并将轴套上O形圈沟槽吹洗干净后,装上密封圈并涂上润滑脂;

将减摇鳍的吊至执行机构处,套入鳍轴并向船壳板方向推动鳍,直到到位;

在鳍根部与鳍轴接触边缘、吊环旋塞等处涂敷环氧树脂密封保护层。

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