[发明专利]一种汽车前排带扣总成胶带自动缠绕装置有效
申请号: | 201410331176.5 | 申请日: | 2014-07-11 |
公开(公告)号: | CN104071654A | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 高宏伟;张大兴;程培涛;王卫东 | 申请(专利权)人: | 西安电子科技大学 |
主分类号: | B65H81/00 | 分类号: | B65H81/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710071*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 前排 总成 胶带 自动 缠绕 装置 | ||
1.一种汽车前排带扣总成胶带自动缠绕装置,其特征在于:包括一对相向布置、且通过驱动机构带动的旋转装置(2),一对旋转装置(2)之间设有一通过驱动机构驱动的夹持装置(1),所述夹持装置(1)通过弹性压板(10)夹持带扣总成,经检测合格后的被夹持的带扣总成两侧分别与旋转装置(2)上偏心设置的缠绕装置(5)上的胶带(6)相接;旋转装置(2)上设有拉长回位装置(3),以及将胶带(6)压紧切断的压紧切断装置(4);
通过驱动机构带动的旋转装置(2)旋转,进而带动缠绕装置(5)上的胶带(6)沿带扣总成按照设定的圈数缠绕,在驱动机构控制下拉长回位装置(3)上的胶带(6),压紧切断装置(4)切断胶带(6),完成一次带扣总成胶带自动缠绕过程。
2.根据权利要求1所述的汽车前排带扣总成胶带自动缠绕装置,其特征在于:所述旋转装置(2)装配在电机输出轴或旋转气缸驱动轴上,拉长回位装置(3)通过旋转装置(2)上的滑轨定位,所述缠绕装置(5)和压紧切断装置(4)沿拉长回位装置(3)两端垂直固定设置,胶带(6)套接在所述缠绕装置(5)上端部。
3.根据权利要求2所述的汽车前排带扣总成胶带自动缠绕装置,其特征在于:所述夹持装置(1)位于一对旋转装置(2)的上方中部,通过直线电机或直线汽缸驱动进行上下移动。
4.根据权利要求1所述的汽车前排带扣总成胶带自动缠绕装置,其特征在于:所述一对旋转装置(2)上的缠绕装置(5)随旋转装置(2)分别做顺、逆时针旋转,两套缠绕装置(5)成180度角度设置。
5.根据权利要求1所述的汽车前排带扣总成胶带自动缠绕装置,其特征在于:所述压紧切断装置(4)由销轴连接两个对称分布的上臂(11)和下臂(12)构成,在上臂(11)和下臂(12)端部设有切刀(13);压紧切断装置(4)通过销轴连接在拉长回位装置(3)上。
6.根据权利要求5所述的汽车前排带扣总成胶带自动缠绕装置,其特征在于:所述压紧切断装置(4)的上臂(11)和下臂(12)通过汽缸驱动开合切断胶带(6)。
7.一种基于权利要求1所述的汽车前排带扣总成胶带自动缠绕装置进行自动缠绕的方法,其特征在于,该方法包括下述步骤:
1)将待缠绕胶带的带扣总成置于夹持装置(1)中,并一起置于一对旋转装置(2)的上方;
2)对带扣总成中的线束(7)进行质量检测,线束(7)质量检测合格后,夹持装置(1)在直线电机或者直线气缸驱动下带动被夹持的带扣总成向一对旋转装置(2)下方移动,直到被夹持的带扣总成两侧分别与旋转装置(2)上偏心设置的缠绕装置(5)上的胶带(6)粘接紧密;
3)胶带(6)在缠绕装置(5)的带动下按照设定的圈数沿被夹持的带扣总成两侧缠绕;
4)缠绕好后,拉长回位装置(3)在反向气动力作用下沿旋转装置(2)滑槽径向滑动,缠绕装置(5)上的胶带(6)被拉长;
5)同时,压紧切断装置(4)也随拉长回位装置(3)沿旋转装置(2)径向滑动后,压紧切断胶带(6);
6)夹持装置(1)在直线电机或者直线气缸驱动下带动被夹持的带扣总成向旋转装置(2)上方移动,到达初始位置后,取出前排带扣总成;
7)被拉长并切断的胶带(6)具有足够的长度,待下一次缠绕带扣总成,从而完成一次带扣总成胶带自动缠绕过程。
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