[发明专利]一种车用大功率预热继电器无效
| 申请号： | 201410330624.X | 申请日： | 2014-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN104064408A | 公开（公告）日： | 2014-09-24 |
| 发明（设计）人： | 张军;陈志刚;李鹏;吴刚;赵辉 | 申请（专利权）人： | 信息产业部电子第四十研究所华成高新技术公司 |
| 主分类号： | H01H61/00 | 分类号： | H01H61/00 |
| 代理公司： | 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司 34102 | 代理人： | 王琪;陆淑贤 |
| 地址： | 233010 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 大功率 预热 继电器 | ||
【权利要求书】：
1.一种车用大功率预热继电器，其特征在于，包括输入控制部分、电磁系统、传动机构及输出接触系统，输入控制部分包括骨架、缠绕在骨架上的线圈、设置在骨架上的两个平行间隔排列的电极；电磁系统包括包裹在骨架外的外壳、上端盖、下端盖、设置在上端盖与下端盖之间、两个线圈之间间隔内的动磁芯、环绕在动磁芯外围的隔磁环；传动机构包括设置在动磁芯内部的传动杆、设置在传动杆顶部的反力弹簧；输出接触系统包括设置在传动杆上靠近其顶部的主触点、设置在电极上的静触点。
2.根据权利要求1所述的一种车用大功率预热继电器，其特征在于，输入控制部分中线圈的正极和负极分别焊接在两个电极上。
3.根据权利要求1所述的一种车用大功率预热继电器，其特征在于，电磁系统中上端面与动磁芯的端面间距为3±0.05mm。
4.根据权利要求1所述的一种车用大功率预热继电器，其特征在于，在电磁系统的上端面与动磁芯之间环绕传动杆设有顶紧弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种车用大功率预热继电器，其特征在于，输出接触系统的主触点与静触点的接触面为弧形面。
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