[发明专利]配电绝缘导线提线车有效

专利信息
申请号: 201410312536.7 申请日: 2014-07-03
公开(公告)号: CN105281248B 公开(公告)日: 2017-12-05
发明(设计)人: 李永强;郑薇;张东旭;李大志;刘朋;高全伏;张影;张伟营;周善志;郑红;崔猛;关大力;姜明明;廖明双;胡波;朱丽舫;冯希君;张义;罗琳;王海英;冯殿昊;杨锐 申请(专利权)人: 国家电网公司;国网辽宁省电力有限公司营口供电公司
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02
代理公司: 沈阳圣群专利事务所(普通合伙)21221 代理人: 王宪忠
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 配电 绝缘 导线 提线车
【权利要求书】:

1.配电绝缘导线提线车,它包括车头(1)和车厢(3),其特征在于车厢(3)内设置有提线装置,提线装置的具体结构如下:框架(2)和底座(4),底座(4)设置在车厢(3)内,框架(2)和底座(4)内设置有柴油机(9),柴油机(9)与起动机(6)连接,起动机(6)和柴油机(9)与蓄电池(5)连接,柴油机(9)的油门(8)与油门操作杆(16)连接,柴油机(9)与变速箱(7)连接,变速箱(7)与前后操控杆(15)连接,柴油机(9)与减速机(10)连接,减速机(10)与钢丝绳滚筒(11)通过连杆连接在一起,钢丝绳滚筒(11)上缠绕的钢丝绳(13)的另一端工作时绕过钢丝绳定滑轮(12),在杆塔(14)的横担上安装有杆塔定滑轮(19),钢丝绳滚筒(11)上缠绕的钢丝绳(13)的另一端设置有钢丝绳挂钩(17);钢丝绳(13)的设置挂钩的一端绕过钢丝绳定滑轮(12)。

2.根据权利要求1所述的配电绝缘导线提线车,其特征在于所述的杆塔定滑轮(19)上设置有防止钢丝绳滑出的活动销钉。

3.根据权利要求1所述的配电绝缘导线提线车,其特征在于所述的起动机(6)、变速箱(7)、减速机(10)和钢丝绳滚筒(11)均安装在框架(2)和底座(4)内。

4.根据权利要求1所述的配电绝缘导线提线车,其特征在于所述的蓄电池(5)采用农用车启动畜电池。

5.根据权利要求1所述的配电绝缘导线提线车,其特征在于所述的钢丝绳定滑轮(12)安装在底座(4)或框架(2)上。

6.根据权利要求1所述的配电绝缘导线提线车,其特征在于所述的钢丝绳定滑轮(12)安装在车厢(3)或车头(1)上。

7.根据权利要求1所述的配电绝缘导线提线车,其特征在于所述的框架(2)由钢管焊接而成。

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