[发明专利]跨座式单轨交通先简支后刚构体系的丝杠千斤顶在审
| 申请号: | 201410308029.6 | 申请日: | 2014-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN104030186A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
| 发明(设计)人: | 朱尔玉;黄鑫;郭占明;王宏亮 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
| 主分类号: | B66F3/08 | 分类号: | B66F3/08;E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙) 11392 | 代理人: | 董琪 |
| 地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 跨座式 单轨 交通 先简支后刚构 体系 千斤顶 | ||
1.一种用于跨座式单轨交通先简支后刚构体系的丝杠千斤顶,其特征是该装置包括丝杠套筒1,丝杆2a和2b,丝杆顶头3a和3b,锁紧螺帽4a和4b,丝杠套筒预留孔5和丝杆顶头预留孔6;所述的丝杆2a和2b通过梯形螺纹连接在丝杠套筒1两端;所述的锁紧螺帽4a和4b通过螺纹分别连接在丝杆2a和2b上;所述的丝杆顶头3a和3b分别焊接在丝杆2a和2b的两端,通过旋转丝杠套筒1伸长或缩短丝杠千斤顶长度,从而实现对轨道梁体的超高和水平位置的线形调整。
2.一种用于跨座式单轨交通先简支后刚构体系的丝杠千斤顶,其特征是所述的丝杠套筒为圆钢管,钢管内表面设置梯形螺纹;所述的丝杆为实心圆柱体,丝杆外表面设置梯形螺纹;所述的锁紧螺帽为标准件六角螺帽。
3.一种用于跨座式单轨交通先简支后刚构体系的丝杠千斤顶,其特征是所述的丝杠套筒所选用的圆钢管外径为100mm~500mm,管壁厚为15mm~50mm,长度为500mm~3000mm;所述的丝杠套筒的中部设置大小相同、且相通的两个预留孔,每个预留孔的直径为15~50mm;所述的丝杠套筒两侧的内表面设置内螺纹,螺纹长度为200mm~1000mm;所述的丝杆选用的实心圆柱体的直径为30mm~400mm,长度为300mm~1000mm;所述的丝杆外表面设置通长外螺纹;所述的丝杆顶头选用钢板,其厚度为20mm~50mm;所述的丝杆顶头的一端设置1个预留孔,预留孔的直径为15mm~50mm。
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