[发明专利]用于车辆的后保险杠组件及具有其的车辆有效
申请号: | 201410301852.4 | 申请日: | 2014-06-27 |
公开(公告)号: | CN104029647A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 白金成;程琳;管振海;乔东旭;任少佳;鹿小龙 | 申请(专利权)人: | 天津博信汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 300462 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 保险杠 组件 具有 | ||
1.一种用于车辆的后保险杠组件,其特征在于,包括:
后保险杠,所述后保险杠固定在所述车辆的车身上;以及
装饰件,所述装饰件上设有适于容纳向后伸出的所述车辆的排气尾管的装饰件容纳部,所述装饰件设在所述后保险杠的后表面上且可相对所述后保险杠沿所述车辆的宽度方向移动。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的后保险杠组件,其特征在于,还包括:驱动组件,所述驱动组件包括:
驱动电机,所述驱动电机安装在所述后保险杠上;以及
多个传动件,所述多个传动件中的第一个传动件与所述驱动电机相连,所述多个传动件中的最后一个传动件与所述装饰件相连,所述多个传动件之间配合传动以使所述装饰件相对所述后保险杠可沿所述车辆的宽度方向移动。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的后保险杠组件,其特征在于,所述多个传动件包括第一传动件和第二传动件,所述第一传动件为齿轮,所述齿轮与所述驱动电机的输出轴相连以随所述输出轴同步旋转,所述第二传动件为齿条,所述齿条固定在所述装饰件上。
4.根据权利要求2所述的用于车辆的后保险杠组件,其特征在于,所述多个传动件包括:
蜗杆,所述蜗杆与所述驱动电机的输出轴一体形成;
蜗轮,所述蜗轮与所述蜗杆啮合;
丝杠,所述丝杠与所述蜗轮相连以随所述蜗轮同步转动;以及
螺母,所述螺母固定在所述装饰件上且与所述丝杠螺纹配合。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的后保险杠组件,其特征在于,所述蜗轮与所述丝杠通过花键同轴连接。
6.根据权利要求4所述的用于车辆的后保险杠组件,其特征在于,所述驱动电机上设有内部具有容纳腔的壳体,所述蜗轮和所述蜗杆设在所述壳体内,所述丝杠位于所述壳体内且所述丝杠的两端从壳体向外穿出。
7.根据权利要求4所述的用于车辆的后保险杠组件,其特征在于,还包括:限位件,所述限位件螺纹紧固至丝杠上以限制所述螺母在所述丝杠上的位置。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的后保险杠组件,其特征在于,还包括:滑轨结构,所述滑轨结构包括:
内轨道,所述内轨道螺纹紧固在所述装饰件上;
外轨道,所述外轨道螺纹紧固在所述后保险杠上;以及
保持架和多个滚动体,所述保持架设在所述内轨道上,所述多个滚动体沿所述宽度方向间隔开地设在所述保持架上,且所述多个滚动体可滚动地夹设在所述内轨道与所述外轨道之间。
9.根据权利要求8所述的用于车辆的后保险杠组件,其特征在于,还包括:弹性减振片,所述弹性减振片分别设在所述外轨道的左右两端,所述内轨道位于两个所述弹性减振片之间。
10.一种车辆,其特征在于,包括:根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的后保险杠组件。
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