[发明专利]用于噪音控制的乘员舱室的混合材料车身底板在审
申请号: | 201410295068.7 | 申请日: | 2014-06-27 |
公开(公告)号: | CN104249777A | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | R.N.萨杰;A.维什恩斯基;T.A.施瓦策尔;J.C.约翰逊;P.M.帕罗;C.克罗姆威尔 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B62D29/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均华;胡斌 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 噪音 控制 乘员 舱室 混合 材料 车身 底板 | ||
1. 一种产品,包括:
车辆的车身底板;
其中,所述车辆的车身底板包括至少一个钢面板;并且
其中,所述至少一个钢面板附接到多个含铝结构。
2. 根据权利要求1所述的产品,其中,所述至少一个钢面板包括主仪表板、高压室、隧道、地板、座位的横跨件、以及至少一个背面板。
3. 根据权利要求1所述的产品,其中,所述多个结构包括一对前横档、一对前轮罩结构、一对摇臂、一对后横档、多个后轮罩子组件、或后轮胎座56。
4. 根据权利要求1所述的产品,其中,所述至少一个钢面板经由多个流钻螺钉附接到所述多个含铝结构。
5. 根据权利要求1所述的产品,其中,所述至少一个钢面板经由多个自冲铆钉附接到所述多个含铝结构。
6. 根据权利要求1所述的产品,其中,所述车身底板被构造和布置成用以附接到车身。
7. 根据权利要求1所述的产品,其中,所述车身底板被构造和布置成用以为车辆的乘员舱室提供噪音屏障。
8. 一种方法,包括:
形成混合材料车身底板以产生用于降低或消除进入车辆的乘员舱室的噪音的噪音屏障,包括将至少一个钢面板附接到多个含铝结构。
9. 根据权利要求8所述的方法,其中,所述至少一个钢面板包括主仪表板、高压室、隧道、地板、座位的横跨件、以及至少一个背面板。
10. 根据权利要求8所述的方法,其中,所述多个含铝结构包括一对轮罩结构、一对后横档、以及后轮胎座。
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