[发明专利]能翻转的车用座椅框架组件

权利要求书

1.一种能翻转的车用座椅框架组件，其特征在于，包括：

一主架体；

至少一第一座椅框架，其设于主架体的顶面，各第一座椅框架包含有：

一第一底座，其包含有一第一承架、一第一座体及一第一底部滑移机构，第一座体能够滑动地设置于第一承架的顶面，能够使第一座体与第一承架相对滑动的第一底部滑移机构设置于第一座体与第一承架之间；

一第一椅座组件，其能够滑动地设置于第一底座的顶面，第一椅座组件包含有一第一椅座及一第一顶部滑移机构，能够使第一椅座与第一座体相对滑动的第一顶部滑移机构设置于第一椅座与第一座体之间；

一第一背靠组件，其枢设于第一椅座组件上，且第一背靠组件包含有一第一背靠架及至少一第一调角机构，能够使第一背靠架相对于第一椅座枢转的第一调角机构设于第一背靠架与第一椅座之间；

至少一第二座椅框架，其设于主架体的顶面，各第二座椅框架包含有：

一第二底座，其包含有一第二承架、一第二座体及一第二底部滑移机构，第二座体能够滑动地设置于第二承架的顶面，能够使第二座体与第二承架相对滑动的第二底部滑移机构设置于第二座体与第二承架之间；

一第二椅座组件，其能够滑动地设置于第二底座的顶面，第二椅座组件包含有一第二椅座及一第二顶部滑移机构，能够使第二椅座与第二座体相对滑动的第二顶部滑移机构设置于第二椅座与第二座体之间；

一脚托组件，其枢设于第二椅座的前侧，脚托组件包含有一第一脚托、一第二脚托、一翻转组件，第一脚托枢设于第二椅座的前侧，第二脚托能够枢转的设置于第一脚托的前侧，能够使第二脚托相对于第一脚托枢转的翻转组件设置于第一脚托与第二脚托之间；

一第二背靠组件，其枢设于第二椅座组件上，且第二背靠组件包含有一第二背靠架及至少一第二调角机构，能够使第二背靠架相对于第二椅座枢转的第二调角机构设于第二背靠架与第二椅座之间；

至少一升降桌，其能够伸缩的设于主架体中。

2.根据权利要求1所述的能翻转的车用座椅框架组件，其特征在于：所述第一座椅框架的数量为二，第二座椅框架的数量为二，升降桌的数量为二，两第一座椅框架相邻设置，两第二座椅框架相邻设置，且所述第一座椅框架与所述第二座椅框架为相对向设置，两升降桌设于所述第一座椅框架与所述第二座椅框架之间。

3.根据权利要求1或2所述的能翻转的车用座椅框架组件，其特征在于：所述各第二座椅框架的脚托组件的翻转组件包含有至少一第一马达、至少一齿轮组、一转轴及至少一连接板，第一马达设于第一脚托的底面，各齿轮组与相对应的第一马达的传动轴相接而受第一马达驱动，转轴与各齿轮组相连接，各连接板的一端与转轴相固定，另一端固设于第二脚托的底面。

4.根据权利要求3所述的能翻转的车用座椅框架组件，其特征在于：所述翻转组件的第一马达、齿轮组及连接板的数量均为二，翻转组件进一步包含有一稳定组件，转轴跨设于两齿轮组之间，稳定组件包含有一第二马达、一摆动杆、两枢接杆及两止挡块，第二马达设于第一脚托的底面，摆动杆与第二马达的传动轴相接而受第二马达驱动，摆动杆的末端成形有一偏心凸块，两枢接杆的一端相互枢轴连接且其中一枢接杆的周缘抵靠于偏心凸块的周缘，各止挡块枢轴连接于相对应的枢接杆的末端，止挡块与相对应的连接板相抵靠。

5.根据权利要求1或2所述的能翻转的车用座椅框架组件，其特征在于：所述各第一调角机构包含有一第一连杆、一第二连杆及一第三连杆，第一连杆的两端分别枢设于第一座体及第一背靠架上，第二连杆的一端枢设于第一椅座上，第二连杆的另一端与第三连杆的一端相枢设，第三连杆的另一端枢设于第一背靠架上，第二连杆的中段部位与第一连杆的中段部位形成枢轴连接。

6.根据权利要求3所述的能翻转的车用座椅框架组件，其特征在于：所述各第一调角机构包含有一第一连杆、一第二连杆及一第三连杆，第一连杆的两端分别枢设于第一座体及第一背靠架上，第二连杆的一端枢设于第一椅座上，第二连杆的另一端与第三连杆的一端相枢设，第三连杆的另一端枢设于第一背靠架上，第二连杆的中段部位与第一连杆的中段部位形成枢轴连接。