[发明专利]用于气动调节装置的过滤元件

说明书

一种用于尤其车辆座椅用的气动调节装置的过滤元件。该过滤元件在此具有能用压力介质填充的过滤室，该过滤室由至少一个第一柔性的薄膜和第二柔性的薄膜构成，第一薄膜和第二薄膜沿着连接缝如此彼此相连接，以便构造过滤室。还设置了一种用于除去在压力介质中携带的颗粒的过滤介质，该过滤介质布置在过滤室中并且将过滤室分成第一分室和第二分室。还设置了：压力介质进入管路，用于将压力介质引入到第一分室中；和至少一个压力介质排出管路，用于将从第一分室经过过滤介质流到第二分室中的压力介质从第二分室中排出。通过由柔性的薄膜来构造过滤元件或者其过滤室，能节省位置空间地并且在形状方面能够调整地将过滤元件安装在确定位置上。

技术领域

本发明涉及一种用于尤其是车辆座椅用的气动调节装置的过滤元件。此外，本发明涉及一种用于车辆座椅的具有这种过滤元件的气动调节装置、以及一种具有刚刚提到的气动调节装置的车辆座椅。此外，本发明涉及一种用于制造上述的过滤元件的方法。

背景技术

在现代车辆座椅中设置能用压力介质、尤其是能用压缩空气填充的泡囊，所述泡囊用作在座椅面或者座椅靠背（一起被称为座椅接触面）的区域中的调节元件，并且可以通过相应的压力介质管路被供给压力介质。通过用压力介质填充相应的泡囊来扩大其体积，从而由此可以在轮廓方面改变座椅靠背或者座椅面的特性。为了用压力介质来填充所述泡囊，首先由压力源、例如由压缩机来产生压力介质，并且通过相应的阀、尤其是电气动的阀将压力介质输送给相应的泡囊。对于这些气动系统来说，在此一方面重要的是，所述调节元件和阀能够很好地与乘员的需求相协调。此外，在车辆制造中一般仅提供有限的结构空间。这引起气动系统的组件的细巧的结构。但是这种结构带来以下危险：特别是压力介质管路容易被包含在压力介质中的颗粒或者尘埃堵塞。

发明内容

由此，本发明的目的在于，提供一种节省位置空间的、用于过滤在尤其车辆座椅用的气动调节装置中的压力介质的可行方案。

所述目的通过独立权利要求的主题来实现。有利的设计方案是从属权利要求的主题。

在此，一种用于尤其是车辆座椅用的气动调节装置的过滤元件包括以下特征。该过滤元件具有能用压力介质填充的过滤室，该过滤室由至少一个第一柔性的薄膜和一第二柔性的薄膜构成，所述薄膜沿着连接缝如此彼此相连接，以便在其之间构成所述过滤室。在此所述至少一个第一薄膜和所述第二薄膜是相应的分开的薄膜，或者不过也可以是一个唯一的薄膜的相应的区段。此外，过滤元件具有用于除去在所述压力介质中携带的颗粒的过滤介质，所述过滤介质布置在过滤室中并且将过滤室分成第一分室和第二分室。此外，所述过滤元件具有：压力介质进入管路，用于将压力介质引入到第一分室中；和至少一个压力介质排出管路，用于将从第一分室经过过滤介质流到第二分室中的压力介质从所述第二分室中排出。以这种方式通过由两个柔性的薄膜来构造过滤元件或者过滤室来实现一种过滤元件，该过滤元件一方面节省位置空间并且在安装到其确定位置中、例如安装到车辆座椅中时能够在形状方面进行调整。此外，通过使用用于过滤室的柔性的薄膜，可以在过滤过程中降低运行噪声，因为例如不会出现任何卡搭声。

按照所述过滤元件的一种设计方案，所述过滤介质布置在所述至少一个第一柔性的薄膜和第二柔性的薄膜之间并且沿着连接缝与这些薄膜相连接。特别是这种连接如此构成，使得其是压力介质密封的，用于防止压力介质从过滤室中逸出。通过这种方式来保证过滤元件的节省位置空间的结构，该结构一方面能够容易地制造并且另一方面在运行中保证良好的稳定性。

按照所述过滤元件的另一种设计方案，该过滤元件此外具有一用于在压力介质流入到第一分室中时使压力介质流取向的压力介质取向机构，其中所述压力介质取向机构设置用于：使压力介质进入流偏离第一分室的中心或者偏心地取向。通过压力介质流或者压力介质进入流到过滤室中的这种取向，减少了在填充过滤室时紊流的形成，并且由此也减少了与此相关的流动噪声，因为在填充泡囊室时不是直接射向与压力介质入口对置的泡囊室壁。通过这样减少流动噪声，在压力介质流入到过滤元件的过滤室中时，由此也明在过滤元件运行时显得到提高了舒适性，并且获得了更大的用户可接受性。