[发明专利]车辆用操作装置

权利要求书

1.一种车辆用操作装置，其设有：操作杆；将所述操作杆支承为能够向相互正交的第一方向和第二方向摆动的支承机构部；以及检测所述操作杆的摆动的检测机构部，所述车辆用操作装置的特征在于，

在所述操作杆设有滑动球面及在通过所述滑动球面的曲率中心的第二轴中心线上延伸而从所述滑动球面的两侧突出的轴体，

所述支承机构部具有第一支承体和第二支承体，在所述第一支承体形成有对所述滑动球面进行保持的保持空间及供所述轴体插入的轴体支承部，所述操作杆能够以所述第二轴中心线为中心向第二方向摆动，且轴体在所述轴体支承部内移动，所述操作杆能够以与所述第二轴中心线正交的第一轴中心线为中心向第一方向摆动，

在所述第一支承体设有保持臂，该保持臂在所述滑动球面向保持空间插入时发生弹性变形，对装配于所述保持空间内的滑动球面在比曲率中心靠所述保持空间的开口侧的位置处进行限制，

在所述第二支承体设有约束部，在所述第一支承体与所述第二支承体被组合时，所述约束部与所述保持臂接触或对置来防止所述保持臂的变形，从而限制所述滑动球面从所述保持空间脱离。

2.根据权利要求1所述的车辆用操作装置，其中，

在所述第一支承体设有安装弹性部，在所述第一支承体与所述第二支承体被组合时，所述安装弹性部和所述第二支承体进行凹凸嵌合，

在所述支承机构部设有具有限制部的第三支承体，在所述第二支承体与第三支承体被组合时，所述限制部与所述安装弹性部接触或对置来限制所述安装弹性部的变形，从而限制所述安装弹性部与所述第二支承体的凹凸嵌合的解除。

3.根据权利要求2所述的车辆用操作装置，其中，

在所述第一支承体中，在所述保持臂的外侧隔开间隔地设置所述安装弹性部，所述第二支承体的所述约束部插入所述保持臂与所述安装弹性部之间，所述约束部与所述安装弹性部进行凹凸嵌合。

4.根据权利要求2所述的车辆用操作装置，其中，

所述第二支承体具有主体部，在主体部的内部空间设置所述约束部，在所述第二支承体的主体部的内部组合所述第一支承体，在所述第二支承体的底部的开口部装配所述第三支承体，所述限制部插入所述安装弹性部与所述主体部之间。

5.根据权利要求4所述的车辆用操作装置，其中，

所述第二支承体的上部开口部被闭塞，所述操作杆通过在所述引导构件贯通形成的引导孔的内部而向上方突出，

由所述第二支承体、所述第三支承体及所述引导构件构成第一框体。