[发明专利]一种车内噪声测试坏路的铺设方法、车内噪声测试方法有效
申请号: | 201410282613.9 | 申请日: | 2014-06-23 |
公开(公告)号: | CN105316989B | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 陆继宏;徐仰汇;陈军祥;王理周;叶志刚 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | E01C7/18 | 分类号: | E01C7/18;G01B17/08 |
代理公司: | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙)44238 | 代理人: | 潘中毅,熊贤卿 |
地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 噪声 测试 及其 铺设 方法 | ||
1.一种车内噪声测试坏路的铺设方法,包括:
步骤S31,采用重型压路机压实土基;
步骤S32,在土基上铺设碎石底基层;
步骤S33,在碎石底基层上铺设水泥稳定层;
步骤S34,在水泥稳定层上泼洒一层乳化沥青粘层油;
步骤S35,铺设沥青碎石混合料层;
步骤S36,在所述沥青碎石混合料层上,将粒径分别为25毫米和20毫米的石料按重量比2:1比例混合,并在所述石料间填充改性沥青,形成厚度为120毫米的面层。
2.根据权利要求1所述的铺设方法,其特征在于,所述面层的空隙率为8.5%,构造深度为10.24毫米。
3.根据权利要求1所述的铺设方法,其特征在于,所述测试坏路铺设宽度为3米,铺设长度为80~100米。
4.一种车内噪声测试方法,包括:
步骤S41,提供一种车内噪声测试坏路,所述坏路包括厚度为120毫米的面层,所述面层包括按重量比2:1比例混合的、粒径分别为25毫米和20毫米的石料,石料间填充有改性沥青;
步骤S42,进行测试准备;
步骤S43,将测试车辆以40km/h的速度在所述测试路面上匀速行驶;
步骤S44,采集车内噪声数据并进行处理。
5.根据权利要求4所述的测试方法,其特征在于,所述面层的空隙率为8.5%,构造深度为10.24毫米。
6.根据权利要求4所述的测试方法,其特征在于,所述测试坏路铺设宽度为3米,铺设长度为80~100米。
7.根据权利要求4所述的测试方法,其特征在于,所述步骤S43中,所述测试车辆的档位选择能稳定工作的最高档。
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