[发明专利]用于运行具有离合器装置的机动车的方法

权利要求书

1. 用于在滑行运行中利用离合器装置（30）来运行机动车的方法，其中将一种由驾驶员在离合器操纵元件（32）上导入的力借助于流体传递到离合器（42）上，其中在操纵所述离合器操纵元件（32）时断开一种动力传动系，并且通过对于阀（38）的操纵来将所述动力传动系保持断开的状态。

2. 按权利要求1所述的方法，其中如果在能够预先给定的时间间隔里没有进行换挡、没有加速或者没有操纵制动器，则通过对于所述阀（38）的操纵来将所述动力传动系保持断开的状态。

3. 按权利要求1或2所述的方法，其中在将所述动力传动系保持断开的过程中，通过发动机控制系统用空转速度来运行所述内燃机。

4. 按权利要求1或2所述的方法，其中在将所述动力传动系保持断开的过程中，通过发动机控制系统来关闭所述内燃机。

5. 按权利要求1到4中任一项所述的方法，其中通过对于驾驶员的动作的检测，来使得所述动力传动系的保持断开的状态得以结束。

6. 按权利要求1到4中任一项所述的方法，其中通过发动机控制系统，来使得所述动力传动系的保持断开的状态得以结束。

7. 用于机动车的、用来实施按权利要求1到6中任一项所述的方法的离合器装置，具有离合器操纵元件（32）和离合器（42），其中所述离合器装置（30）设计用于：借助于流体将一种由驾驶员在所述离合器操纵元件（32）上所导入的力传递到所述离合器（42）上，其中设置了阀（38），该阀设计用于将一种动力传动系保持断开的状态。

8. 按权利要求7所述的离合器装置，其中所述阀（38）布置在主动缸（34）与从动缸（40）之间。

9. 按权利要求8所述的离合器装置，其中所述从动缸（40）拥有排气孔。

10. 按权利要求8或9所述的离合器装置，其中为所述主动缸（34）分配了平衡容器（36）。