[发明专利]一种柴油发动机喷油器接线导体灌胶密封方法及装置有效
| 申请号: | 201410278079.4 | 申请日: | 2014-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN104008823B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
| 发明(设计)人: | 李颖;蔡顺祥 | 申请(专利权)人: | 北京斯普乐电线电缆有限公司 |
| 主分类号: | H01B13/02 | 分类号: | H01B13/02;H01B13/32 |
| 代理公司: | 北京国林贸知识产权代理有限公司11001 | 代理人: | 李桂玲,杜国庆 |
| 地址: | 101407 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油发动机 喷油器 接线 导体 密封 方法 装置 | ||
1.一种柴油发动机喷油器接线导体灌胶密封方法,将多根导线输入绞线模,由绞线模将多根导线绞合在一起形成喷油器接线导体,所述接线导体由多根导线绞合形成的内芯与围绕内芯的外侧一圈多根导线绞合形成;其特征在于,所述多根导线绞合分为两步:分别是内芯多根导线的一次绞合和内芯外侧一圈多根导线与内芯的二次绞合;
所述一次绞合是:将多根导线经由一次分线盘送入到一个注胶罐,在注胶罐中多根导线外表面与注胶罐中的胶液充分结合后,在导线外表面均匀粘有胶液,从注胶罐出来的表面粘有胶液的多根导线经由一次绞线模绞合形成所述接线导体的内芯,导线外表面均匀粘有的胶液挤压填充在导线间隙内;
所述二次绞合是:将经所述一次绞合形成的内芯与所述围绕内芯外侧一圈所需多根导线,经二次分线盘送入二次绞线模绞合形成喷油器接线导体。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机喷油器接线导体灌胶密封方法,其特征在于,所述二次绞合中,在经所述一次绞合形成的内芯进入二次绞线模之前,在内芯外边表面涂胶。
3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机喷油器接线导体灌胶密封方法,其特征在于,所述注胶罐是一个密封注胶罐,注胶罐中的胶液始终处于一个正压的状态。
4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机喷油器接线导体灌胶密封方法,其特征在于,所述二次绞合形成的喷油器接线导体经挤出机在接线导体外表面附上一层塑胶绝缘层。
5.根据权利要求4所述的一种柴油发动机喷油器接线导体灌胶密封方法,其特征在于,所述喷油器接线导体在挤压塑胶绝缘层之前,在接线导体外边表面涂胶。
6.实现权利要求1所述方法的接线导体密封装置,所述接线导体由多根导线绞合形成的内芯与围绕内芯的外侧一圈多根导线绞合形成;其特征在于,所述装置包括一个注胶罐,在所述注胶罐一侧端设置一次分线盘,一次分线盘上分布有多个导线穿入孔,在一次分线盘对面的注胶罐另一侧端设置有一次绞线模,所述一次绞线模用于将穿入的经由一次分线盘送入到注胶罐粘胶后的多根导线绞合形成所述接线导体内芯;与一次绞线模相连顺序设置有二次分线盘和二次绞线模,所述二次分线盘上设置有通过所述内芯的中心孔,围绕中心孔设置有多个通过所述围绕内芯外侧一圈多根导线的分线孔,所述二次绞线模将穿入的内芯和围绕内芯的外侧一圈多根导线绞合形成喷油器接线导体。
7.根据权利要求6所述装置,其特征在于,所述注胶罐包括罐体,在罐体内设置有一块可上下移动的活塞板,活塞板的下端面与罐体底板之间形成一个密闭的胶液仓,所述的一次分线盘和一次绞线模分别设置在胶液仓外两侧;在所述活塞板的上端面与罐体盖板之间设置有弹簧,所述弹簧用于对活塞板的动态压紧。
8.根据权利要求7所述装置,其特征在于,在所述罐体盖板外设置有弹簧张力调节杆,所述调节杆与所述盖板螺纹连接,调节杆的一端顶在弹簧上,旋转调节杆调节弹簧张力,进而调节了活塞板对胶液仓中胶液的压力。
9.根据权利要求7所述装置,其特征在于,所述二次绞线模安装在束线机上,在束线机之后设置挤出机,所述二次绞合形成的接线导体穿入挤出机在接线导体外表面附上一层塑胶绝缘层。
10.根据权利要求9所述装置,其特征在于,在束线机与挤出机之间设置有胶液盒,接线导体穿过胶液盒实现接线导体表面的涂胶。
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