[发明专利]一种基于WI-FI Direct的燃料电池无线控制系统在审
| 申请号： | 201410271371.3 | 申请日： | 2014-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN104062959A | 公开（公告）日： | 2014-09-24 |
| 发明（设计）人： | 顾荣鑫;马天才;张俊 | 申请（专利权）人： | 昆山弗尔赛能源有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙) 32239 | 代理人： | 安纪平 |
| 地址： | 215316 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 wi fi direct 燃料电池 无线 控制系统 | ||
1.一种基于WI-FI Direct的燃料电池无线控制系统，其特征在于，包括直流变换器(DCDC)、单体监控单元(CVM)、空压机单元(CMP)、人机接口(HMI)和天线(C)；其还包括：
散热单元(DCU)，用于采集所需要的各项数据，并将采集到的各项数据传输给燃料电池控制器
燃料电池控制器(FCU)，用于监控燃料电池系统，将氢能转换为系统使用的电能，保持母线电压的稳定；
无线收发模块(B)，用于将燃料电池控制器FCU发送过来的数据通过天线(C)发送出去，并将天线(C)接收到的数据发送给燃料电池控制器；
网络控制芯片模块(A)，用于对原有的燃料电池控制器FCU进行扩展，从而使燃料电池控制器(FCU)能够进行无线信号传输；
所述直流变换器(DCDC)、单体监控单元(CVM)、空压机单元(CMP)、散热单元(DCU)均与燃料电池控制器(FCU)相连，人机接口(HMI)、网络控制芯片模块(A)、无线收发模块(B)均与燃料电池控制器(FCU)双向连接，无线收发模块(B)与天线(C)双向连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于WI-FI Direct的燃料电池无线控制系统，其特征在于，所述的网络控制芯片模块(A)包括燃料电池控制器(D)、网络芯片(E)、网络变压芯片(F)和RJ45接口(G)，燃料电池控制器(D)与网络芯片(E)双向连接，网络变压芯片(F)均与网络芯片(E)和RJ45接口(G)连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于WI-FI Direct的燃料电池无线控制系统，其特征在于，所述的人机接口(HMI)包括触摸屏和指示灯。
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