[发明专利]机车主断功能模拟测试方法有效
申请号: | 201410266927.X | 申请日: | 2014-06-16 |
公开(公告)号: | CN105158682B | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 朱佳良;王泉;王玉磊 | 申请(专利权)人: | 中车大同电力机车有限公司 |
主分类号: | G01R31/327 | 分类号: | G01R31/327;B60M3/00 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 王卫忠;袁礼君 |
地址: | 037038 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 功能 模拟 测试 方法 | ||
1.一种机车主断功能模拟测试方法,其特征在于,所述机车主断功能模拟测试方法包括:
步骤1、闭合蓄电池断路器,闭合主断断路器;
步骤2、在机车运用转换开关处于正常位,即闭合状态时,两个测试转换开关处于正常位,即闭合状态,网压正常继电器处于动作状态;
步骤3、保证库用转换开关处于断开状态,库用继电器保持闭合状态;受电弓升起确认模拟开关或者受电弓升起确认模拟开关处于正常位,即闭合状态,第一升弓继电器或者第二升弓继电器动作,受电弓压力反馈信号继电器动作;电控紧急按钮处于断开状态;原边过流正常模拟开关处于断开状态,原边过流继电器处于常闭状态;主变压器压力释放阀正常模拟开关处于断开状态,主变压器压力释放阀正常继电器处于常闭状态;主变压器温度正常模拟开关处于断开状态,主变压器温度正常继电器处于常闭状态。
2.根据权利要求1所述的机车主断功能模拟测试方法,其特征在于,在所述步骤3的状态下,所述方法还包括:
步骤4、第一辅变流器正常模拟开关和第二辅变流器正常模拟开关任意一个开关位于闭合状态时,第一辅变流器继电器和第二辅变流器继电器相应的动作;第一主变流器准备模拟开关置于正常位,即闭合状态;第二主变流器准备模拟开关置于正常位,即闭合状态;此时若所述主断路器中间继电器动作,则使主断闭合接触器动作,最终使主断路器电磁阀动作,完成闭合本节主断路器操作。
3.根据权利要求2所述的机车主断功能模拟测试方法,其特征在于,在所述步骤4的状态下,所述方法还包括:
闭合司机室电钥匙;将主断路器扳键开关扳到合位,即闭合状态,第一主断控制继电器动作;将所述主断路器扳键开关扳到零位,第二主断控制继电器动作;将所述主断路器扳键开关扳到分位,第三主断控制继电器动作;主断闭合信号接触器闭合,所述主断闭合信号接触器断开。
4.根据权利要求3所述的机车主断功能模拟测试方法,其特征在于,在所述步骤4的状态下,所述方法还包括:
步骤5、本节高压隔离开关置于正常位,即闭合状态,它节高压隔离开关置于正常位,即闭合状态,本节受电弓升起确认模拟开关置于闭合状态或它节受电弓升起确认模拟开关置于闭合状态时,本节的主断路器中间继电器和它节的主断路器中间继电器动作,完成闭合两节车主断的动作。
5.根据权利要求3所述的机车主断功能模拟测试方法,其特征在于,在所述步骤4的状态下,所述方法还包括:
步骤6、本节高压隔离开关置于隔离位,它节高压隔离开关置于隔离位,本节受电弓升起确认模拟开关置于已升位并且它节受电弓升起确认模拟开关置于已升位时,本节的主断路器中间继电器和它节的主断路器中间继电器动作,完成闭合两节车主断的动作。
6.根据权利要求3所述的机车主断功能模拟测试方法,其特征在于,在所述步骤4的状态下,所述方法还包括:
步骤7、本节高压隔离开关置于断开状态,它节高压隔离开关置于断开状态,本节受电弓升起确认模拟开关置于已升位并且它节受电弓升起确认模拟开关置于断开状态时,本节的主断路器中间继电器动作,完成闭合本节车主断的动作。
7.根据权利要求3所述的机车主断功能模拟测试方法,其特征在于,在所述步骤4的状态下,所述方法还包括:
步骤8、本节高压隔离开关置于正常位即闭合状态,它节高压隔离开关置于断开状态,本节受电弓升起确认模拟开关置于已升位并且它节受电弓升起确认模拟开关置于断开状态时,本节的主断路器中间继电器动作,完成闭合本节车主断的动作。
8.根据权利要求3所述的机车主断功能模拟测试方法,其特征在于,在所述步骤4的状态下,所述方法还包括:
步骤9、本节高压隔离开关置于断开状态,它节高压隔离开关置于正常位即闭合状态,本节受电弓升起确认模拟开关置于已升位并且它节受电弓升起确认模拟开关置于断开状态时,本节的主断路器中间继电器动作,完成闭合本节车主断的动作。
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