[发明专利]用于车辆悬挂系统的下摆臂在审
申请号: | 201410257932.4 | 申请日: | 2014-06-11 |
公开(公告)号: | CN104228503A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 朴省河;俞议渊;金容植;尹在奎 | 申请(专利权)人: | 奥斯特姆有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 顾红霞;何胜勇 |
地址: | 韩国忠*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 悬挂 系统 下摆 | ||
1.一种用于车辆悬挂系统的下摆臂,包括:
第一衬套安装部和第二衬套安装部,其安装在车辆底盘的前侧部件安装组件上,并且彼此之间前后隔开;
第一臂,其具有:一个端部,其连接到所述第一衬套安装部;以及另一端部,其从所述车辆底盘沿横向伸出并连接到球形接头安装部,以支撑车轮安装组件;以及
第二臂,其具有:一个端部,其从所述第一臂一体地伸出;以及另一端部,其连接到所述第二衬套安装部,
其中,所述第一臂通过形成金属板来形成,
所述第一臂的连接到所述第一衬套安装部的所述一个端部具有沿轴向彼此平行的一对环形部件,所述一对环形部件通过形成所述金属板来形成,以使所述一对环形部件的内侧圆形表面接触和支撑所述第一衬套安装部的外侧圆形表面。
2.根据权利要求1所述的用于车辆悬挂系统的下摆臂,其中,
第一保持套筒从所述一对环形部件中的一个环形部件沿轴向延伸,以接触和支撑所述第一衬套安装部的外侧圆形表面。
3.根据权利要求2所述的用于车辆悬挂系统的下摆臂,其中,
第二保持套筒从所述一对环形部件中的另一个环形部件沿轴向延伸,以接触和支撑所述第一衬套安装部的外侧圆形表面。
4.根据权利要求3所述的用于车辆悬挂系统的下摆臂,其中,
所述第一保持套筒和所述第二保持套筒沿轴向朝同一方向延伸或者沿轴向朝彼此相反的方向延伸。
5.根据权利要求1所述的用于车辆悬挂系统的下摆臂,其中,
所述第二臂与所述第一臂一起通过形成所述金属板来形成,
所述第二衬套安装部通过将所述第二臂的所述另一端部形成圆形形状而构成所述第二臂的一部分。
6.根据权利要求5所述的用于车辆悬挂系统的下摆臂,其中,
所述第二衬套安装部具有止动套筒和衬套套筒,所述衬套套筒的直径小于所述止动套筒的直径,所述止动套筒和所述衬套套筒沿轴向依次形成在所述第二臂的所述另一端部。
7.根据权利要求6所述的用于车辆悬挂系统的下摆臂,其中,
所述衬套套筒经由预定的弹性部件插入衬套中,以便弹性地支撑所述衬套,并且
所述止动套筒的至少一部分插入所述衬套中,并与所述衬套的内表面隔开预定的间距,以限制所述衬套的径向波动限度。
8.一种用于车辆悬挂系统的下摆臂,包括:
第一衬套安装部和第二衬套安装部,其安装在车辆底盘的前侧部件安装组件上,并且彼此之间前后隔开;
第一臂,其具有:一个端部,其连接到所述第一衬套安装部;以及另一端部,其从所述车辆底盘沿横向伸出并连接到球形接头安装部,以支撑车轮安装组件;以及
第二臂,其具有:一个端部,其从所述第一臂一体地伸出;以及另一端部,其连接到所述第二衬套安装部,
其中,所述第二臂通过形成金属板来形成,并且
所述第二衬套安装部通过将所述第二臂的所述另一端部形成圆形形状而构成所述第二臂的一部分。
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