[发明专利]一种汽车散热器安装结构在审
申请号: | 201410251726.2 | 申请日: | 2014-06-09 |
公开(公告)号: | CN104015607A | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 朱家修;孙晖;常满红;赵明;张景伟 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 安装 结构 | ||
1.一种汽车散热器安装结构,包括上安装板(1)、下安装板(4)、左托架(5)和右托架(2),所述左托架(5)和右托架(2)的上、下端分别与上安装板(1)和下安装板(4)的左、右两端连接,中下部位与左、右发动机舱边梁连接,散热器(3)的底面装配于下安装板(4)上,顶面与上安装板(1)连接,其特征在于:还包括发动机舱边梁左前封板(11)和发动机舱边梁右前封板(9),所述左托架(5)和右托架(2)的中下部位通过发动机舱边梁左前封板(11)和发动机舱边梁右前封板(9)分别与左、右发动机舱边梁连接。
2.根据权利要求1所述的汽车散热器安装结构,其特征在于:所述发动机舱边梁左前封板(11)包括左前封板右连接边(111)和与该左前封板右连接边(111)大体垂直且由其一侧向外延伸的左前封板左连接边(112);所述发动机舱边梁右前封板(9)包括右前封板右连接边(92)和与该右前封板右连接边(92)大体垂直且由其一侧向外延伸的右前封板左连接边(91);所述左托架(5)的中下部位与发动机舱边梁左前封板(11)的左前封板右连接边(111)连接,发动机舱边梁左前封板(11)的左前封板左连接边(112)与左发动机舱边梁连接;所述右托架(2)的中下部位与发动机舱边梁右前封板(9)的右前封板左连接边(91)连接,发动机舱边梁右前封板(9)的右前封板右连接边(92)与右发动机舱边梁连接。
3.根据权利要求1所述的汽车散热器安装结构,其特征在于:还包括左前大灯支架(12)和右前大灯支架(13),所述左前大灯支架(12)和右前大灯支架(13)的前端分别位于左托架(5)和右托架(2)的上端与上安装板(1)的两端之间,所述左托架(5)和右托架(2)的上端通过左前大灯支架(12)和右前大灯支架(13)的前端与上安装板(1)的两端连接,所述左前大灯支架(12)和右前大灯支架(13)的后端分别与发动机舱连接。
4.根据权利要求1所述的汽车散热器安装结构,其特征在于:还包括左上加强件(8)和右上加强件(7),所述左上加强件(8)整体近似L形,包括左上加强件本体(80)和对称连接于该左上加强件本体(80)两侧且朝大体垂直于上加强件本体(80)的同一方向延伸再分别向左、右延伸的左上连接边(81)和左下连接边(82),其左上连接边(81)和左下连接边(82)分别与所述左托架(5)的右侧面的底部和下安装板(4)上表面的左部连接,所述右上加强件(7)整体近似L形,包括右上加强件本体(70)和对称连接于该右上加强件本体(70)两侧且朝大体垂直于右上加强件本体(70)的同一方向延伸再分别向左、右延伸的右上连接边(71)和右下连接边(72),其右上连接边(71)和右下连接边(72)分别与所述右托架(2)左侧面的底部和下安装板(4)上表面的右部连接。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的汽车散热器安装结构,其特征在于:还包括左下加强件(10)和右下加强件(6),所述左下加强件(10)整体近似L形,包括左上连接边(101)和连接于该左上连接边(101)一侧并向外延伸的左下连接边(102),其左上连接边(101)和左下连接边(102)分别与所述左托架(5)的左侧面的底部和下安装板(4)下表面的左部连接;所述右下加强件(6)整体近似L形,包括右上连接边(61)和连接于该右上连接边(61)一侧并向外延伸的右下连接边(62),其右上连接边(61)和右下连接边(62)分别与所述右托架(2)右侧面的底部和下安装板(4)下表面的右部连接。
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