[发明专利]一种机动车点火开关和机动车及机动车启动方法

权利要求书

1.一种机动车启动方法，其特征是，包括如下步骤：

第一步接通点火系低压线路；

第二步断开点火系低压线路，接通起动机线路；

第三步同时接通点火系低压线路和起动机线路。

2.一种机动车，包括点火系线路，其特征是，在点火系线路中串联有开关。

3.根据权利要求2所述的一种机动车，其特征是，所述点火系线路为点火系低压线路，所述开关串联在点火系低压线路中的电源线上。

4.根据权利要求2或3所述的一种机动车，其特征是，所述开关为按钮开关。

5.一种权利要求2或3或4所述机动车的启动方法，其特征是，包括如下步骤：

右手将钥匙插入锁孔，左手先按下开关以断开点火系中的低压电路，右手转动钥匙至第三档，使起动机带动发动机空转，凭司机的直觉，待觉得发动机有了旋转惯性以后，左手松开按钮接通低压电路，此时较高速转动的发动机内便产生高压火花，点燃发动机，松开右手，钥匙回位至第二档。

6.一种机动车点火开关，包括活动触点和固定触条，活动触点与固定触条相对应，其特征是，与点火系低压线路相连的固定触条开有凹槽或为两段式结构，该凹槽与活动触点相对应，被断开的固定触条之间的间隙与活动触点相对应。

7.一种机动车点火开关，包括固定触点和活动触条，固定触点与活动触条相对应，其特征是，活动触条开有凹槽，该凹槽与固定触点相对应。

8.一种机动车点火开关，包括绝缘转子和定子，绝缘转子边缘带有凹陷槽，定子边缘连接有多组圆周固定触点和与其对应的电接插柱活动触点，电接插柱活动触点的另一端连接电接插柱，其特征是，绝缘转子边缘的凹陷槽中固定连接有突起，突起与接通点火系低压线路的圆周固定触点和电接插柱活动触点相对应。

9.一种机动车，包括点火开关，其特征是，所述点火开关为权利要求6或7或8中所述的点火开关。

10.一种权利要求9所述机动车的启动方法，其特征是，包括如下步骤：

将钥匙插入锁孔，顺时针旋转钥匙，第一档是接通仪表盘、照明灯等，再旋转钥匙至第二档，此时接通点火系低压线路等，继续再转动钥匙至第三档，此时断开了点火系低压线路，使点火系中没有低压电，同时接通了起动机线路，起动机工作，带动发动机无火花产生而“空转”，此时起动力矩最小，发动机的起动转速较高，待感觉到发动机有了旋转惯性以后，再转动钥匙至第四档，在接通起动机线路的基础上又接通点火系低压线路，此时旋转的发动机内产生高压电火花点燃可燃气体做功，发动机被启动，松开钥匙，在回位弹簧的作用下，钥匙自动回到第二档，此时，断开起动机线路，同时又接通点火系低压线路，发动机正常运转。