[发明专利]一种基于RFID技术的控制城市机动车流量的方法及系统

权利要求书

1.一种基于RFID技术的控制城市机动车流量的方法，其特征在于，由城市交通管理者划定需进行机动车流量控制的区域、日期和时间范围，同时规定每辆机动车一年内在上述划定的控制范围内不计费出行的天数以及超此天数后出行的缴费标准和计算方法，在此前提下，由每辆机动车车主自行安排全年驾车出行的日期和天数；该方法是通过车载RFID标签或车载具有RFID功能的记录器、道路RFID识别读取器、网络传输专线、数据处理中心以及周边服务平台组成的系统实现的；机动车在划定的区域、日期和时间范围内出行时被中央数据处理中心记录，当该车累计出行天数超过规定的不计费天数后，车载记录器和中央数据中心按照管理者制订的标准和计算方法计费和累加，在一个控制周期结束时管理者对该车车主进行缴费清算。 

2.根据权利要求1所述，其特征在于，由城市交通管理者划定机动车流量控制的区域、日期和时间范围，并规定每辆机动车一年内在上述划定的范围内不计费出行天数以及超此天数后出行的缴费标准和计算方法，在此前提下，由每辆机动车车主自行安排全年驾车出行的日期和天数。 

3.根据权利要求1所述，其特征在于，机动车在划定的控制范围内出行超过不计费天数后再出行，须按天计数交费，出行天数越多交费越多。 

4.根据权利要求1所述，其特征在于，机动车流量控制是通过车载RFID标签或车载具有RFID功能的记录器、道路RFID识别读取器、网络传输专线、数据处理中心以及周边服务平台形成的系统实现的。 

5.根据权利要求4所述，其特征在于，须由交管部门在每辆机动车前挡风玻璃上粘贴，或在车牌照、车身其它部位固定防损毁的RFID标签，标签写入该机动车行驶证上记载的相关信息和车主的相关信息，数据处理中心建立每辆机动车的账户，并与该车RFID标签的数据进行关联。 

6.根据权利要求4所述，其特征在于，当载有RFID标签的机动车在划定的控制区域、日期和时间范围内出行通过设在交通路口、交通灯、立交桥、过街天桥等处的RFID识别读取器的工作区域时，车辆的RFID识别号(账户号码)通过网络传输到数据处理中心账户计数采样模块进行处理，根据管理者设定的标准和计算方法计算、记录该机动车出行天数和缴费金额，并告知车主。 

7.根据权利要求6所述，其特征在于，对于所述车辆账户，车主通过网络登陆浏览其账户的出行历史记录，每个月的月结账单，查看剩余天数、账户余额、自助缴纳费用等。这其中包括多种方式：个人电脑登陆网站、手机应用程序等。 

8.根据权利要求5所述，其特征在于，所述粘贴或固定在机动车上的RFID标签为防毁坏RFID标签，一旦标签被损坏，设在路旁的RFID读取器读不到路经机动车RFID标签反馈信号时，即启动拍照功能，获取该机动车牌照信息，由账户管理部门采取措施进行纠正。 

9.根据权利要求4所述，其特征在于，系统的组成有3种形式： 

形式之一是由车载RFID标签、道路RFID读写传输装置、网络专线和中央数据处理中心及周边服务系统等设施组成； 

形式之二是由车载记录器、道路RFID读写传输装置、网络专线和中央数据处理中心及周边服务系统等设施组成； 

形式之三是由具有显示功能的RFID标签、道路RFID读写传输装置、网络专线和中央数据处理中心和周边服务软件等设施组成。 

10.权利要求4中所述车载记录器，是由RFID收发芯片、年历、时钟、计算、电源、液晶显示、RS-232、RC-485、RTC、外部接口、微处理器、太阳能电池等模块组成。