[发明专利]一种高压开关柜试验辅助车

说明书

技术领域

本发明属于运输车设备领域，特别是涉及到一种高压开关柜试验辅助车。

背景技术

电气试验人员在对10kV用户变电室内高压开关柜进行试验时，通常存在以下三点问题：高压开关柜内继电保护装置对地高度一般为1.9米，二次回路接线端子对地高度一般为1.6米，变电室内没有绝缘梯等可以借助的登高工具，试验人员操作难度大；在变电室内运输试验仪器、仪表时依靠人力，试验人员劳动强度高；当前试验结束，需要更换仪器、仪表试验地点，并重进行接线复查，需要运输工具。因此，研制出高压开关柜试验辅助车，解决以上三点问题，便于登高操作，方便灵活运输试验仪器、仪表，承载试验仪器、仪表更换试验地点。

针对现有技术中存在的不足，本技术领域亟需要一种新的生产设备来改变此种现状。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种高压开关柜试验辅助车解决现有技术当中登高操作困难，方便灵活运输试验仪器、仪表，承载试验仪器、仪表更换试验地点的等问题。

一种高压开关柜试验辅助车，其特征是：包括高压开关柜试验辅助车车体、上下升高机构、斜拉梁、承载运输平台、梯子、两个万向车轮、两个定向脚轮、第一合页、第二合页、第三合页、第四合页、第五合页、U型紧固槽，

所述高压开关柜试验辅助车车体顶部和底部形状均为长方形，采用白钢管通过氩弧焊焊接而成；所述上下升高机构分别位于高压开关柜试验辅助车车体前端和后端，形状均为长方形，采用白钢管通过氩弧焊焊接而成，上下升高机构通过第五合页连接，且上下升高机构分别通过第二合页连接在车体顶部和底部；所述斜拉梁一端通过第一合页连接在上升高机构上，另一端支撑于车体底部运输辅助梁上，且数量为两个，分别支撑车体前后上下升高机构；所述U型紧固槽通过第三合页安装于上升高机构底部，数量为四个，且前后上升高机构各有两个U型紧固槽；所述承载运输平台位于高压开关柜试验辅助车车体顶部，且为绝缘的长方形平板；所述梯子通过第四合页连接在车体顶部，且梯子位于车体前部；所述高压开关柜试验辅助车车体前端安装有两个万向车轮，车体后端安装有两个定向脚轮。

所述高压开关柜试验辅助车车体顶部布置有两根运输加固梁，且该加固梁平行排列。

所述高压开关柜试验辅助车车体底部布置有三根运输辅助梁，且该辅助梁平行排列。

所述运输加固梁采用白钢管通过氩弧焊焊接于车体顶部而成。

所述运输加固梁采用白钢管通过氩弧焊焊接于车体顶部而成。

梯子采用白钢管通过氩弧焊焊接而成。

通过上述设计方案，本发明可以带来如下有益效果：

相比于现有技术本发明车体及升高机构采用白钢管材料，具有重量轻、机械强度高、承重量大、耐用等优点；

相比于现有技术本发明承载运输平台材料采用绝缘板材料，具有机械重量轻、绝缘性能好、耐用等优点；

相比于现有技术本发明承载运输平台材料采用绝缘板材料，具有机械重量轻、绝缘性能好、耐用等优点；

相比于现有技术本发明承载运输平台材料采用塑料车轮，具有承重量大，耐用，绝缘性能好，重量轻，可锁死，锁死后牢固、稳定等优点。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的说明：

图1为本发明高压开关柜试验辅助车结构示意图。

图2为本发明上下升高机构结构示意图。

1-高压开关柜试验辅助车车体、2-上下升高机构、3-斜拉梁、4-承载运输平台、5-梯子、6-两个万向车轮、7-两个定向脚轮、8-第一合页、9-第二合页、10-第三合页、11-第四合页、12-U型紧固槽、13-U型紧固槽。

具体实施方式