[发明专利]实现机动车电喷主控制器功能测试的系统及方法

权利要求书

1.一种实现机动车电喷主控制器功能测试的系统，其特征在于，所述的系统包括：

指示装置，用以显示电喷主控制器控制下各部件的电路通断状态和电路逻辑工作状态；

控制器装置，用以分别根据电路通断状态检测工况和电路逻辑工作状态检测工况设置所述的电喷主控制器的控制参数，所述的控制参数包括轮速参数、节气门开度参数、点火开关参数及喷油开关参数，且所述的控制器装置根据电路通断状态检测工况设置所述的轮速参数为所述的电喷主控制器的怠速工况轮速、所述的节气门开度参数为0、所述的点火开关参数及喷油开关参数均为开；

测试控制装置，用以根据所述的控制器装置设置的轮速参数和节气门开度参数模拟实车轮速和节气门动作并将模拟信号发送至所述的电喷主控制器。

2.根据权利要求1所述的实现机动车电喷主控制器功能测试的系统，其特征在于，所述的指示装置为8路指示灯，所述的8路指示灯包括点火角指示灯、喷油指示灯、步进电机指示灯、油泵控制指示灯、氧传感器加热指示灯、故障灯指示灯、碳罐控制指示灯和EGR电磁阀控制指示灯。

3.根据权利要求1所述的实现机动车电喷主控制器功能测试的系统，其特征在于，所述的控制器装置包括信号调整模块和开关模块，所述的信号调整模块包括轮速旋钮和节气门开度旋钮，所述的开关模块包括点火开关和喷油开关。

4.根据权利要求1所述的实现机动车电喷主控制器功能测试的系统，其特征在于，所述的测试控制装置包括信号模拟器、电位器、控制电路和数个输入输出端口，所述的信号模拟器用以根据所述的控制器装置设置的轮速参数模拟实车转速，所述的电位器用以根据所述的控制器装置设置的节气门开度参数模拟节气门动作，所述的控制电路分别与所述的指示装置、控制器装置和测试控制装置相连接，所述的数个输入输出端口连接于所述的电喷主控制器。

5.根据权利要求4所述的实现机动车电喷主控制器功能测试的系统，其特征在于，所述的数个输入输出端口为36PinECU硬件接口。

6.根据权利要求4所述的实现机动车电喷主控制器功能测试的系统，其特征在于，所述的指示装置、控制器装置和测试控制装置通过所述的控制电路集成一体并封装于测试盒中。

7.根据权利要求6所述的实现机动车电喷主控制器功能测试的系统，其特征在于，所述的测试盒包括启动测试按钮，所述的启动测试按钮用以手动控制所述的测试控制装置发送模拟信号至电喷主控制器。

8.根据权利要求1所述的实现机动车电喷主控制器功能测试的系统，其特征在于，所述的系统还包括外部监测装置，所述的电喷主控制器和外部监测装置相连接。

9.根据权利要求8所述的实现机动车电喷主控制器功能测试的系统，其特征在于，所述的外部监测装置为便携式计算机。