[发明专利]一种车用抽拉式桌板结构及具有其的车辆

权利要求书

1.一种车用抽拉式桌板结构，包括仪表板和桌板本体(1)，所述桌板本体(1)设置成能够相对于仪表板在抽出位置和收起位置之间运动，

其特征在于，所述车用抽拉式桌板结构进一步包括：

旋转支撑臂(2)，其第一端枢转连接至所述仪表板，所述旋转支撑臂(2)能够绕其第一端在第一位置和第二位置之间旋转，在所述第一位置，所述旋转支撑臂(2)位于所述仪表板之内，在所述第二位置，所述旋转支撑臂(2)的第二端位于所述仪表板之外，并对处于抽出位置的所述桌板本体(1)提供支撑。

2.根据权利要求1所述的车用抽拉式桌板结构，其特征在于，所述桌板本体(1)下侧带有驱动凸起(7)，在所述桌板本体(1)从收起位置运动至抽出位置时，所述驱动凸起(7)驱动所述旋转支撑臂(2)旋转，将所述旋转支撑臂(2)从其第一位置驱动至其第二位置。

3.根据权利要求2所述的车用抽拉式桌板结构，其特征在于，进一步包括弹性装置，所述弹性装置用于将所述旋转支撑臂(2)弹性地保持在其第一位置。

4.根据权利要求3所述的车用抽拉式桌板结构，其特征在于，进一步包括固定支撑臂(3)和旋转轴套(4)，所述固定支撑臂(3)固定连接至所述仪表板，所述旋转支撑臂(2)的所述第一端通过所述旋转轴套(4)枢转地连接至所述固定支撑臂(3)。

5.根据权利要求4所述的车用抽拉式桌板结构，其特征在于，进一步包括紧固件(5)，所述紧固件(5)穿过所述旋转支撑臂(2)、固定支撑臂(3)和旋转轴套(4)，并将它们连接在一起。

6.根据权利要求4所述的车用抽拉式桌板结构，其特征在于，所述弹性装置包括设置在所述旋转支撑臂(2)和固定支撑臂(3)之间的螺旋弹簧(6)。

7.根据权利要求4所述的车用抽拉式桌板结构，其特征在于，所述固定支撑臂(3)为两个，左右对称设置，每个固定支撑臂为封闭框架结构，且每个固定支撑臂对应一个旋转支撑臂。

8.根据权利要求1所述的车用抽拉式桌板结构，其特征在于，所述桌板本体(1)以气辅工艺制造。

9.根据权利要求1所述的车用抽拉式桌板结构，其特征在于，在桌板本体(1)的下侧进一步设置有前部凹槽(8)和后部凹槽(9)，在所述桌板本体(1)处于收起位置时，所述前部凹槽(8)与相对于固定支撑臂固定的突出结构接合，将所述桌板本体保持在所述收起位置；在所述桌板本体(1)处于抽出位置时，所述后部凹槽(8)与相对于固定支撑臂固定的突出结构接合，将所述桌板本体保持在所述抽出位置。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的车用抽拉式桌板结构。