[发明专利]一种主机气动液压顶推支撑装置

权利要求书

1.一种主机气动液压顶推支撑装置，其特征在于：

包括顶推液压缸、控制面板（13）和液压蓄能器（10）； 

所述顶推液压缸是带自返回的机械装置，由两个刚性连接体组成的，与主机一侧相连的刚性体组成活塞杆，与船体一侧相连的刚性体组成液压缸；

所述活塞杆部分包括主机侧座板（1）、连接座（2）、前推力杆（3）、锁紧螺母（4）和后推力杆（5），所述主机侧座板（1）与前推力杆（3）之间通过连接座（2）连接，所述前推力杆（3）上套有后推力杆（5）通过锁紧螺母（4）锁紧；

所述液压缸部分包括万向接头付（6）、随动缸盖（7）、动活塞（8）、主活塞（9）、缸体（11）、船体侧座板（12）、空气腔（16）、低压油腔（17）和高压油腔（18），所述船体侧座板（12）与缸体（11）之间固定连接，所述后推力杆（5）通过万向接头付（6）装在随动缸盖（7）内；所述随动缸盖（7）和动活塞（8）之间为空气腔（16）；动活塞（8）和主活塞（9）之间为低压油腔（17）；主活塞（9）与缸体壁之间为高压油腔（18）；

所述液压蓄能器（10）安装在顶推液压缸上。

2.根据权利要求1所述的主机气动液压顶推支撑装置，其特征在于：所述缸体（11）下部设有调试时用的液压充油口（14），液压充油口（14）直接与手摇泵（15）相连，液压充油口（14）上部留有与液压控制单元相对接的油液孔。

3.根据权利要求1所述的主机气动液压顶推支撑装置，其特征在于：所述液压蓄能器（10）为囊式蓄能器。

4.根据权利要求1所述的主机气动液压顶推支撑装置，其特征在于：所述低压油腔（17）与空气腔（16）之间压力始终平衡。

5.根据权利要求1所述的主机气动液压顶推支撑装置，其特征在于：所述空气腔（16）可以是一个自封闭的气腔也可以通过控制板向它提供恒定压力的空气。