[发明专利]发动机前置式电磁液冷缓速器有效
| 申请号： | 201410200989.0 | 申请日： | 2014-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN105099124B | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 李德胜;聂柯;王伟杰 | 申请（专利权）人： | 扬州安行机电科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K49/04 | 分类号： | H02K49/04;H02K9/10 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 赵秀斌 |
| 地址： | 225000 江苏省扬州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转子 电磁液 缓速器 发动机前置式 缓速器转子 等效转动惯量 发动机曲轴 缓速器支架 曲轴 传动系统 非接触式 工作效率 控制模块 无极调节 制动力矩 制动性能 免维护 皮带槽 皮带轮 有效地 转子臂 风扇 发电机 皮带 水泵 制动 发动机 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.发动机前置式电磁液冷缓速器，其特征在于，包括转子臂、转子、定子、缓速器支架和线圈，所述缓速器支架安装在发动机前端，所述定子安装在所述缓速器支架上，且所述定子内部设置冷却水道，所述线圈直接绕制在所述定子上，且所述线圈和定子均为静止部件；
所述转子为齿形转盘，且所述转子的内壁上设有两个以上的凸极，所述转子外圆上开有多个皮带槽，且所述转子与所述转子臂相连接，所述转子臂通过键和螺钉与汽车的曲轴相连接。
2.根据权利要求1所述的发动机前置式电磁液冷缓速器，其特征在于：所述凸极形成的内圆端面与所述定子的外圆面之间留有0.8-1.2mm的间隙。
3.根据权利要求1所述的发动机前置式电磁液冷缓速器，其特征在于：它还包括控制模块，所述控制模块与所述线圈相连接，控制通断电。
4.根据权利要求1至3任一所述的发动机前置式电磁液冷缓速器，其特征在于：所述缓速器支架及所述转子臂均由非导磁材料制成。
5.根据权利要求1至3任一所述的发动机前置式电磁液冷缓速器，其特征在于：所述冷却水道与汽车循环散热器水箱，或缓速器独立冷却系统相连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于扬州安行机电科技有限公司，未经扬州安行机电科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410200989.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种磁性联轴器
- 下一篇：一种能改变移轴中心的光学防抖音圈马达及其装配方法
