[发明专利]钢丝挡圈装配装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种机械加工装配装置，特别是涉及一种用于将钢丝挡圈装配至工件上的钢丝挡圈装配装置。

背景技术

工件在装配钢丝挡圈的过程中，必须先克服弹性恢复力使钢丝挡圈收缩从而将钢丝挡圈装配到工件上。然而由于钢丝挡圈的直径在自然状态下比其装配预紧状态下的直径要大很多，在将钢丝挡圈推入工件之前，钢丝挡圈的直径必须变小，强大的钢丝挡圈的回弹力使其难以压装到位。

钢丝挡圈在装配时，通常通过尖嘴钳改制的工具将钢丝挡圈收缩后再借用小的一字螺丝刀将钢丝挡圈装配到工件上，由于钢丝挡圈的钢丝较细，尖嘴钳工具使用时不能保证一次性将其收缩到所需的尺寸，其装配效率较低，且钢丝挡圈的装配质量难于控制。

发明内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种能够提高钢丝挡圈装配效率及装配质量的钢丝挡圈装配装置。

一种钢丝挡圈装配装置，用于将钢丝挡圈装配至工件上，钢丝挡圈装配装置包括机座、依次设于所述机座上的固定组件、夹持组件及冲压组件；所述固定组件的轴线、所述夹持组件的轴线及所述冲压组件的轴线重合，所述夹持组件上设有能够将所述钢丝挡圈收缩的收缩件、用于夹持所述工件的第一压板及第二压板，所述收缩件形成有用以容纳并收缩所述钢丝挡圈的收容空间，所述第一压板在外力作用下能够相对所述第二压板移动，所述冲压组件能够移动的设置在所述机座上。

在其中一个实施例中，所述收缩件包括至少3个卡爪，所述卡爪具有向所述夹持组件的轴线方向倾斜的斜面。

在其中一个实施例中，所述第一压板与所述第二压板之间设有第一弹性元件。

在其中一个实施例中，所述夹持组件还包括与所述第二压板固定连接的驱动组件，所述驱动组件包括传动组件及与所述传动组件连接的驱动源。

在其中一个实施例中，所述传动组件为丝杆传动组件。

在其中一个实施例中，所述驱动源为驱动气缸或驱动马达。

在其中一个实施例中，所述固定组件包括与所述机座固定的固定件及与所述工件紧固的紧固件，所述固定件内开有收容槽，所述紧固件能够移动的设置在所述收容槽内。

在其中一个实施例中，所述收容槽内设有第二弹性元件，所述第一压板与所述第二压板之间设有第一弹性元件，且，所述第一弹性元件的弹性力小于所述第二弹性元件的弹性力。

在其中一个实施例中，所述冲压组件包括主体部及设于所述主体部与所述机座之间的第三弹性元件。

在其中一个实施例中，所述主体部上设有固定部及用于夹紧所述固定部的夹紧销钉。

上述钢丝挡圈装配装置，包括机座、依次设于所述机座上的固定组件、夹持组件及冲压组件，夹持组件上设有呈收缩状的收缩件、用于夹持工件的第一压板及第二压板，第一压板在外力作用下能够相对第二压板移动。钢丝挡圈装配装置在使用过程中，首先将工件的一端固定在固定组件上，将其另一端夹紧在夹持组件之间，再将钢丝挡圈放置在夹持组件上的收缩件内，此时按压冲压组件，冲压组件下压并带动钢丝挡圈及第一压板同时下降，并将钢丝挡圈收缩后装配到工件上的固定位置。通过上述钢丝挡圈装配装置装配的产品，其装配效率大大提高，且能够保证钢丝挡圈的装配质量。

附图说明

图1为钢丝挡圈装配装置在非工作状态下的主视图；

图2为钢丝挡圈装配装置在工作状态下的主视图；

图3为附图1中A处局部结构放大图；

图4为收缩件的主视图；

图5为收缩件的俯视图；

图6为附图1中B处局部结构放大图；

图7为待装配工件的主视图；

图8为工件与钢丝挡圈装配装置在非工作状态下的结构示意图；

图9为工件在钢丝挡圈装配装置在工作状态下的结构示意图；

图10为附图8中C处局部结构放大图；

图11为已装配钢丝挡圈的工件的局部结构示意图。

其中，具体元件对应编号列表如下：

100、钢丝挡圈装配装置 110、机座 120、固定组件

121、固定件 1211、收容槽122、紧固件

123、第二弹性元件 130、夹持组件 131、收缩件

1311、卡爪1312、斜面132、第一压板

133、第二压板 134、螺柱 135、第一弹性元件

136、驱动组件 1361、传动组件1362、驱动源

140、冲压组件 141、主体部 1411、按压部