[发明专利]钢丝挡圈装配装置

权利要求书

1.一种钢丝挡圈装配装置，用于将钢丝挡圈装配至工件上，其特征在于，包括机座、依次设于所述机座上的固定组件、夹持组件及冲压组件；所述固定组件的轴线、所述夹持组件的轴线及所述冲压组件的轴线重合，所述夹持组件上设有能够将所述钢丝挡圈收缩的收缩件、用于夹持所述工件的第一压板及第二压板，所述收缩件形成有用以容纳并收缩所述钢丝挡圈的收容空间，所述第一压板在外力作用下能够相对所述第二压板移动，所述冲压组件包括主体部及设于所述主体部与所述机座之间的第三弹性元件，所述冲压组件能够移动的设置在所述机座上；所述固定组件包括与所述机座固定的固定件及与所述工件紧固的紧固件，所述固定件内开有收容槽，所述紧固件能够移动的设置在所述收容槽内；所述收容槽内设有第二弹性元件，所述第一压板与所述第二压板之间设有第一弹性元件，且，所述第一弹性元件的弹性力小于所述第二弹性元件的弹性力。

2.根据权利要求1所述的钢丝挡圈装配装置，其特征在于，所述收缩件包括至少3个卡爪，所述卡爪具有向所述夹持组件的轴线方向倾斜的斜面。

3.根据权利要求1所述的钢丝挡圈装配装置，其特征在于，所述夹持组件还包括与所述第二压板固定连接的驱动组件，所述驱动组件包括传动组件及与所述传动组件连接的驱动源。

4.根据权利要求3所述的钢丝挡圈装配装置，其特征在于，所述传动组件为丝杆传动组件。

5.根据权利要求3所述的钢丝挡圈装配装置，其特征在于，所述驱动源为驱动气缸或驱动马达。

6.根据权利要求1所述的钢丝挡圈装配装置，其特征在于，所述主体部上设有固定部及用于夹紧所述固定部的夹紧销钉。