[发明专利]一种将天线接头焊接到汽车玻璃上的装置和方法有效
| 申请号: | 201410192044.9 | 申请日: | 2014-05-08 | 
| 公开(公告)号: | CN103990882A | 公开(公告)日: | 2014-08-20 | 
| 发明(设计)人: | 陈强;池科长;陈文辉;姚俊 | 申请(专利权)人: | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 | 
| 主分类号: | B23K3/00 | 分类号: | B23K3/00;B23K3/08;B23K1/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 350301 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 天线 接头 焊接 汽车玻璃 装置 方法 | ||
1.一种将天线接头焊接到汽车玻璃上的装置,包括焊接定位机构、附件固定机构、焊接机构和驱动机构,焊接定位机构用于在焊接时将焊接机构相对于汽车玻璃进行定位固定,附件固定机构用于安放待焊接的天线接头,其特征在于:所述焊接机构包括底座、至少两根电烙铁、导向装置和固定座,电烙铁中部固定在固定座中,固定座可滑动地固定在底座内,导向装置固定在底座上部,电烙铁的上端插入在导向装置的通孔中,电烙铁的底端从底座的底部伸出,驱动机构能够带动底座一起向下运动从而使电烙铁的底端与天线接头上的待焊接部位对应接触。
2.根据权利要求1所述的将天线接头焊接到汽车玻璃上的装置,其特征在于:所述焊接机构包括三根电烙铁。
3.根据权利要求1所述的将天线接头焊接到汽车玻璃上的装置,其特征在于:所述焊接机构还包括至少两根弹簧,每根弹簧对应地套设在每根电烙铁的外表面,并且位于固定座和导向装置之间。
4.根据权利要求1所述的将天线接头焊接到汽车玻璃上的装置,其特征在于:所述驱动机构为升降气缸或机器人手臂。
5.根据权利要求1所述的将天线接头焊接到汽车玻璃上的装置,其特征在于:所述电烙铁为恒温电烙铁,加热温度为300~480℃。
6.根据权利要求1所述的将天线接头焊接到汽车玻璃上的装置,其特征在于:每个电烙铁的功率大于或等于90W。
7.根据权利要求1所述的将天线接头焊接到汽车玻璃上的装置,其特征在于:所述附件固定机构还包括冷却系统,所述冷却系统用于对焊接后的天线接头进行冷却。
8.一种利用权利要求1-7任意一项所述的装置将天线接头焊接到汽车玻璃上的方法,其特征在于:该方法包括以下步骤,
步骤1:将带有焊锡的天线接头安放到附件固定机构中;
步骤2:将汽车玻璃放置到附件固定机构下方,使天线接头对应于汽车玻璃上的待焊接部位,然后用焊接定位机构将焊接机构相对于汽车玻璃进行定位固定;
步骤3:对电烙铁进行通电加热;
步骤4:驱动机构带动底座一起向下运动从而使电烙铁的底端与天线接头上的待焊接部位对应接触,加热的电烙铁对天线接头上的焊锡进行加热,最终使天线接头上的焊锡熔化在汽车玻璃上;
步骤5:天线接头上的焊锡熔化后,驱动机构带动底座一起向上运动,使电烙铁远离天线接头。
9.根据权利要求8所述的将天线接头焊接到汽车玻璃上的方法,其特征在于:步骤3中对电烙铁进行通电加热的加热温度为300~480℃。
10.根据权利要求8所述的将天线接头焊接到汽车玻璃上的方法,其特征在于:所述附件固定机构还包括冷却系统,步骤5结束后,所述冷却系统对焊接后的天线接头进行冷却。
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