[发明专利]格栅的制造方法

说明书

本发明公开了一种格栅的制造方法，该制造方法包括：在用于制造格栅的模具内铺设碳纤维预浸料；在该碳纤维预浸料上方形成超材料微结构层；进行合模，并使树脂材料进入该模具内；对该模具内的树脂材料进行固化，之后进行脱模。本发明通过在模具中加入碳纤维和树脂材料，并对模具内的树脂材料进行固化，不仅能够使格栅具备理想的强度和成型好的特性，而且能够让格栅在面对电磁波时展现出更好的特性，此外，通过本发明的方法制造的格栅的密度可以被控制在较低范围，因此，不会显著增加格栅的重量，保证了格栅的轻便性，让格栅便于加工和运输。

技术领域

本发明涉及格栅领域，具体来说，涉及一种复合材料的格栅及其制造方法。

背景技术

目前，随着进气格栅的应用领域越来越广泛(尤其应用在交通工具上)，使得市场对于进气格栅的要求也越来越高。而在大多数情况下，格栅都被安装在交通工具的进气口处，以便实现交通工具的良好进气和散热功能。

目前，进气格栅主要采用的加工方法为注塑成型的工艺，而使用该工艺方法加工的进气格栅普遍存在成型时容易翘曲变形且加工完的成品强度较低的问题，而随着应用领域对进气格栅的要求越来越高(例如结构复杂度高、强度高、比模量大、耐疲劳性能好、耐热抗氧化性能好等)，采用注塑成型工艺加工的进气格栅显然已经不能满足市场对于格栅的要求。

因此，针对相关技术中格栅成型度不好、强度不高的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中格栅容易变形、强度不高的问题，本发明提出一种格栅的制造方法，能够有效的提高格栅的强度。

本发明的技术方案是这样实现的：

根据本发明的一个方面，提供了一种格栅的制造方法。

该格栅的制造方法包括：

在用于制造格栅的模具内铺设碳纤维预浸料；

在该碳纤维预浸料上方形成超材料微结构层；

进行合模，并使树脂材料进入该模具内；

对该模具内的树脂材料进行固化，之后进行脱模。

其中，在形成碳纤维预浸料之前，可在上述模具内涂覆脱模剂。

并且，在形成上述超材料微结构层之后，在该超材料微结构层上方铺设增强纤维，其中，该增强纤维可以是芳纶丝、芳纶布、石英布或玻纤布，也可以是它们的任意组合。

此外，在进行合模之前，可以在上述模具内铺设导流网和/或透气毡。

另外，在使树脂材料进入上述模具内时，可以通过注塑的方式将该树脂材料注入该模具内，也可以通过将该模具置于真空袋并进行抽真空的方式，使上述模具的腔内形成负压从而将该树脂材料吸入上述模具内。

此外，在对上述模具内的树脂材料进行固化时，可以通过将该模具加热至预定的固化温度，且保持该固化温度持续预定时间后，再对上述树脂材料进行固化，其中，该预定的固化温度为100℃-200℃度，预定时间为1-20小时。

并且，在上述模具冷却后再进行脱模。

其中，上述树脂材料中添加有吸波剂，并且，该吸波剂可以是纳米铁氧体、纳米铁粉、纳米钴粉、纳米镍粉、纳米镧系金属粉或羰基铁粉中的一种或它们的任意组合。

并且，上述树脂材料可以是热固性树脂，也可以是热塑性树脂，其中，对于热固性树脂，它可以是环氧树脂、聚酯树脂、酚醛树脂、氰酸酯树脂、双马来酰亚胺树脂、三聚氰胺甲醛树脂、呋喃树脂、有机硅树脂或聚丁二烯树脂中的一种或它们的任意组合；而热塑性树脂可以是聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚酯、聚甲醛、聚酰胺或聚苯醚中的一种或它们的任意组合。