[发明专利]轨道车辆用上裙板系统及轨道车辆有效

专利信息
申请号: 201410190377.8 申请日: 2014-05-07
公开(公告)号: CN103978983A 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 曲凌云;李洪涛;赵红军;李东峰;寇晓阳;冯宪瑞 申请(专利权)人: 唐山轨道客车有限责任公司
主分类号: B61D17/12 分类号: B61D17/12
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 刘芳;张洋
地址: 063035 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 轨道 车辆 用上 系统
【权利要求书】:

1.一种轨道车辆用上裙板系统,其特征在于,包括:

面板,所述面板用于设置在轨道车辆的车体顶部的两侧,并沿所述车体的长度方向延伸;

旋转座,用于与车体顶部连接,所述旋转座通过销轴与所述面板底部铰接,所述销轴沿所述面板的长度方向设置;

定位座,用于与车体顶部连接,所述定位座设有连接件,所述连接件用于与所述面板可拆卸连接,以将所述面板定位并使所述面板保持直立状态。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆用上裙板系统,其特征在于,还包括轨道,所述轨道用于与车体顶部连接并沿所述车体长度方向延伸,所述旋转座和定位座在所述轨道上滑动设置。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆用上裙板系统,其特征在于,所述轨道包括第一C型槽,所述第一C型槽的开口端用于背向车体顶部设置;

所述第一C型槽的槽体中沿长度方向滑动设置有第一夹紧块,所述旋转座或定位座通过螺栓穿过所述第一C型槽的开口端与所述第一夹紧块螺纹连接,所述第一夹紧块能够与所述旋转座或定位座配合以夹紧所述第一C型槽的开口端。

4.根据权利要求3所述的轨道车辆用上裙板系统,其特征在于:

所述轨道还包括第二C型槽,所述第二C型槽的开口端用于朝向车体一侧设置,所述第二C型槽的槽体中沿长度方向滑动设置有第二夹紧块;

所述定位座的底部设有横截面为L形的连接板,所述连接板的第一折边通过螺栓穿过所述第一C型槽的开口端与所述第一夹紧块螺纹连接,所述第一夹紧块能够与所述第一折边配合以夹紧所述第一C型槽的开口端,所述连接板的第二折边通过螺栓穿过所述第二C型槽的开口端与所述第二夹紧块螺纹连接,所述第二夹紧块能够与所述第二折边配合以夹紧所述第二C型槽的开口端。

5.根据权利要求1所述的轨道车辆用上裙板系统,其特征在于,还包括限位装置,用于限制所述面板的位置,以使所述面板与轨道车辆的车体顶面的夹角具有设定角度。

6.根据权利要求5所述的轨道车辆用上裙板系统,其特征在于,所述限位装置为钢丝绳,所述钢丝绳分别与所述定位座和面板连接。

7.根据权利要求5所述的轨道车辆用上裙板系统,其特征在于,所述设定角度为30度。

8.根据权利要求1所述的轨道车辆用上裙板系统,其特征在于,所述面板的第一板面上设有第一筋板和第二筋板,所述第一筋板沿所述面板的长度方向延伸,所述第二筋板沿所述面板的宽度方向延伸。

9.根据权利要求8所述的轨道车辆用上裙板系统,其特征在于,所述面板采用铝合金板材加工而成。

10.根据权利要求1所述的轨道车辆用上裙板系统,其特征在于,所述面板上设有散热孔。

11.根据权利要求1所述的轨道车辆用上裙板系统,其特征在于,所述面板由多个面板单元焊接而成。

12.根据权利要求1所述的轨道车辆用上裙板系统,其特征在于,所述面板具有设定形状,用于与车体的侧面形成连续的平面或弧面。

13.一种轨道车辆,其特征在于,包括车体,所述车体顶部设有权利要求1-12中任一所述的轨道车辆用上裙板系统。

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