[发明专利]火花塞孔的罩结构

权利要求书

1.一种被设置到发动机的汽缸盖罩的火花塞孔的罩结构，所述罩结构包括：

火花塞帽，所述火花塞帽能拆装地安装到所述火花塞孔；

外罩，所述外罩盖住所述火花塞帽的至少上部；以及

密封构件，所述密封构件设置于所述汽缸盖罩的上表面并且围绕所述火花塞孔的周缘，

其中，所述外罩具有朝向所述汽缸盖罩突出的突起部，并且

通过所述突起部将所述密封构件压到所述汽缸盖罩的上表面。

2.根据权利要求1所述的火花塞孔的罩结构，其特征在于，

所述突起部是第一突起部，

所述外罩还具有位于所述第一突起部的径向内侧且朝向所述汽缸盖罩突出的第二突起部，

所述密封构件具有分别面向所述第一突起部和所述第二突起部的第一凸部和第二凸部，

所述火花塞帽具有在径向上扩大的盘状部，

所述盘状部在其外周缘处具有向下突出的外周突起，并且

当所述火花塞帽被安装到所述火花塞孔时，

(a)所述外周突起插入所述第一凸部和所述第二凸部之间，

(b)所述第一突起部向下压所述第一凸部，并且

(c)所述第二突起部被配置成面向所述第二凸部且与所述盘状部的上表面实质上接触。

3.根据权利要求2所述的火花塞孔的罩结构，其特征在于，

在所述第一凸部上形成在径向上贯通的排水用缺口部。

4.根据权利要求3所述的火花塞孔的罩结构，其特征在于，

所述火花塞帽具有被构造成能与点火线圈连接的电缆，并且

沿着所述电缆的配线方向形成所述缺口部。

5.根据权利要求4所述的火花塞孔的罩结构，其特征在于，

所述外罩形成有引出所述电缆的电缆出口，

所述电缆出口设置有保持所述电缆的电缆保持件，并且

所述电缆出口被构造成具有即使在所述电缆保持件保持所述电缆的状态下也能连通所述外罩的内部和外部的开口。

6.根据权利要求3所述的火花塞孔的罩结构，其特征在于，

所述第二凸部形成有使得所述火花塞孔与所述第二凸部的径向外侧连通的连通路径。

7.根据权利要求4所述的火花塞孔的罩结构，其特征在于，

所述发动机是具有多个汽缸的多缸发动机，

所述火花塞孔被分别设置到所述多个汽缸，并且

经由连接部连接与各所述火花塞孔对应设置的多个所述密封构件。

8.根据权利要求7所述的火花塞孔的罩结构，其特征在于，

横跨所述连接部的整个宽度地将凹部设置到所述连接部的下表面。

9.根据权利要求8所述的火花塞孔的罩结构，其特征在于，

所述第一突起部的与所述连接部对应的部分的形状被制成为与所述连接部大致垂直的直线形状。

10.根据权利要求7所述的火花塞孔的罩结构，其特征在于，

所述第一突起部中的至少一个的外周面上形成有电缆引导面，并且

所述电缆引导面被构造成将所述电缆定位在所述外罩中。

11.一种多用途车辆，所述多用途车辆包括具有根据权利要求5所述的火花塞孔的罩结构的发动机，其中，

通过遮蔽构件在安装有所述发动机的空间的至少前侧遮蔽所述空间，并且所述电缆出口设置于所述外罩的前部。

12.根据权利要求11所述的多用途车辆，其特征在于，

连接到所述火花塞帽的所述点火线圈被安装到车辆骨架。