[发明专利]一种钢砼叠合梁顶板无支架施工装置及施工方法有效

专利信息
申请号: 201410185837.8 申请日: 2014-05-05
公开(公告)号: CN103952979A 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 周朝阳;王善波;章洪俊;王依斌;娄晓东;谢含军;陈旭;江炎林;蒋晓孟 申请(专利权)人: 宁波市政工程建设集团股份有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 代理人: 翁霁明
地址: 315012 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 叠合 顶板 支架 施工 装置 方法
【说明书】:

技术领域

    本发明属于桥梁建设工程技术领域,尤其涉及一种钢-砼叠合梁顶板无支架施工装置及施工方法。

背景技术

目前钢-砼叠合梁顶板混凝土施工多采用支架法进行施工,遇跨交通路口、河道,则必须搭设门洞或者支架平台。这种方法在使用过程中均存在一定的极限性,利用支架做施工平台或者在交通路口搭设门洞或在河道搭设支架平台,投入材料较大、施工成本高、施工周期长,而且在挑臂部分混凝土支架在荷载作用下的沉降变形与钢梁之间存在一定的变形沉降差异,易使挑臂部分混凝土底面与钢梁的结合部产生错台、漏浆等外观缺陷。

发明内容

    本发明的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种即具备现有技术的功能,又能节约施工成本,加快施工速度且不影响施工质量的钢-砼叠合梁顶板无支架施工装置及施工方法。

本发明的目的是通过如下技术方案来完成的,包括安装箱室内芯模支撑装置、钢支点装置及挑臂段装置,所述的安装箱室内芯模支撑装置内的芯模采用扣件式钢管作支撑,在该芯模上安装有主楞、次楞,在该次楞上安装有采用竹胶板的面板;与该安装箱室内芯模支撑装置相连的钢梁腹板顶部对应位置上设置有钢支点装置,在该钢支点装置上均匀对称的搁置有横梁,横梁底面与钢支点装置顶面的钢垫板紧贴并点焊连接,并在钢支点装置两侧设置斜撑;在所述横梁上安装有纵梁,该纵梁的两端安装有挑臂段装置。

作为优选,所述的钢支点装置包括双拼工字钢,该双拼工字钢的两端设有钢垫板,双拼工字钢底面的钢垫板与钢梁腹板顶部的钢梁面板点焊连接,并外套PVC管。

作为优选,所述的挑臂段装置由吊杆、挑臂模板、次楞、主楞组成,所述挑臂模板的下方安装有次楞和主楞组合成底模板骨架,该底模板骨架穿插有吊杆,该吊杆锚固在纵梁上;挑臂模板与钢梁腹板顶部的钢梁面板边缘拼接缝处嵌填有玻璃胶。

一种采用如上所述的钢砼叠合梁顶板无支架施工装置的施工方法,包括步骤如下:

第一步:箱室内芯模支撑系统安装:在钢梁验收合格并灌注钢梁端部的配重混凝土后,采用扣件式钢管作支撑的芯模,竹胶板作面板,使钢梁顶面形成操作平台;

第二步:钢支点安装:在钢梁腹板顶部对应位置上设置有钢支点装置,在双拼工字钢的两端设钢垫板,钢支点装置通过底面的钢垫板与钢梁腹板顶部的钢梁面板点焊连接,在钢支点装置外处套上PVC管,待顶板混凝土强度达到设计要求后,拆除支撑体系再对该孔洞进行浇筑;

第三步:挑臂承重横梁安装:横梁采用双拼I32a工字钢,均匀对称地搁置在钢支点装置上,横梁底面必须与钢支点装置的顶面钢垫板紧贴并点焊连接,如有空隙,采用薄钢板嵌实,并在钢支点装置两侧设置斜撑;

第四步:纵梁安装:横梁全部安装完成后,再在其上安装纵梁;

第五步:吊杆及挑臂段底模系统安装:底模板骨架在地面分块组装并穿好吊杆以后运至桥位处,系上绳索由人工或吊机分块提升至顶板底高程,然后把吊杆锚固在纵梁上,再进行精调达到设计高程,挑臂模板与钢梁边缘的拼接缝处嵌填玻璃胶,形成整体模板;

第六步:顶板钢筋安装:模板验收合格后,进行钢筋安装;

第七步:浇筑混凝土:对模板拼缝和高程进行二次精调,钢筋绑扎完成后,混凝土浇筑采取纵向分段浇筑前进,每5m一段,每段浇筑顺序:纵桥向,从低到高;横桥向,先中间后两侧,均匀对称浇筑;混凝土浇水养护及覆盖不宜少于7天;

第八步:支架拆除:顶板混凝土强度达到设计要求后方可拆除模板,拆除时应遵循顺序:纵桥向,由跨中向两端;横桥向,先挑臂后芯模,挑臂应对称拆除;

第九步:吊杆孔封堵:清除吊杆孔内浮浆,然后用拌好的采用AEA膨胀水泥砂浆填满后收面抹平;

第十步:箱室内清理及预留孔封闭:钢梁内部支架拆除后,及时进行杂物清理;采用同标号混凝土封闭人孔和钢支点装置设置时的预留孔,振捣密实、表面抹平并进行覆盖养生;

第十一步:整体涂装及竣工验收。

本发明的有益效果为:

1、在钢-砼叠合梁顶板混凝土施工过程中,确保高空安全作业,加快了施工进度,降低了施工成本;

2、缩短施工周期:利用型钢做挑臂支架,省去了地面直接、交通门洞或水中平台,施工更为方便、快捷;

3、施工质量:以钢梁自身承载能力设置现浇砼顶板的支撑体系,有效保证了钢梁受压变形与翼板变形的同步性。

4、节约材料:利用型钢做挑臂支架,省去了地面直接、交通门洞或水中平台,型钢挑臂支架一次投入,可反复循环使用。

附图说明

图1是本发明的叠合梁主梁布置平面图。

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