[发明专利]一种用于市政道路或现代有轨电车路基及其施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及道路建设领域，具体地说是一种用于市政道路或现代有轨电车路基及其施工方法

背景技术

在高等级路面及现代有轨电车路基施工中，要求工后沉降量小，路面平整度高。传统水泥稳定碎石施工要求单层铺设厚度不大于20cm，一般水稳填筑厚度为40cm左右，按照传统施工工艺，水泥稳定碎石层施工一层需立即养生，养生期一般在3～7d，在工期紧张的情况下，传统施工工艺无法提高工效。

发明内容

本发明为了避免现有技术存在的不足之处，是提供一种用于市政道路或现代有轨电车路基及其施工方法。

本发明解决技术问题采用如下技术方案：

一种水泥稳定碎石路基，其特点在于：所述路基按质量比组成为：水泥5％,集料95％；所述集料的级配范围为：

方孔筛孔边长(mm)0.10.51.77.122.431.545过筛质量百分率(％)0～117～3213～4641～7567～9182～100100

一种水泥稳定碎石路基施工方法，其特点在于，按如下步骤进行：

A、混合料拌和

将水泥、集料充分混合后，加入水进行搅拌得混合料，所述混合料在摊铺时的含水率为5.8％-6.1％；所述混合料从拌合结束到碾压结束的延迟时间不超过3小时；

B、混合料摊铺碾压

在路基上铺设水泥稳定碎石路基层，分两层铺设，第一层铺设厚度10-25cm；铺设完成后对铺设层进行碾压，先静压，再振压，最后再静压；第一层碾压完成2小时内立即进行第二层铺设，第二层铺设厚度为10-25cm；铺设完成后按第一层碾压程序进行碾压；

C、养生

碾压结束后，在铺设好的水泥稳定碎石路基层表面覆盖一层土工布，连续7天对土工布进行洒水作业，保持土工布始终处于湿润状态。

所述步骤A中，加入水进行搅拌所得的混合料初始含水率为6.2-6.9％。

所述碾压条件满足：层厚>15cm时，压路机吨位≥20t；层厚<15cm时，压路机吨位≥18t。

与已有技术相比，本发明有益效果体现在：

本发明在水泥稳定碎石路基层面施工时，在第一层水泥稳定碎石碾压完成的2小时内，立即进行第二层施工，通过第二层水稳内水分对第一层进行养生，第二层施工完成后，进行正常养生，在保证施工质量的前提下，减少了一半养生时间，提高了功效。本发明施工可操作性强、便于高强度施工作业，有利于加快施工进度。

附图说明

图1是本发明压实度检测采集点示意图。

图2是本发明地基系数K30采集点示意图。

图3是本发明7天无侧限抗压强度采集示意图。

具体实施方式