[发明专利]一种焊接工装

权利要求书

1.一种焊接工装，主要适用于汽车左、右侧蒙皮(7)与骨架(6)的焊接工艺，其特征在于，包括：

底座(1)；

基准件(2)，具有与所述蒙皮(7)的外表面相适配的基准面，并铰接于所述底座(1)；

至少两组相适配的定位销轴和定位销孔，用于将所述蒙皮(7)连接于所述基准面，所述定位销轴和所述定位销孔中一者设置于所述基准件(2)，另一者设置于所述蒙皮(7)；

夹紧机构组，用于将所述蒙皮(7)夹紧于所述基准件(2)；

翻转夹紧机构，用于驱动所述基准件(2)相对于所述底座(1)转动，并将固定有所述蒙皮(7)的所述基准件(2)夹紧于与所述骨架(6)，以便所述蒙皮(7)和所述骨架(6)的对应焊接面相贴合。

2.如权利要求1所述的焊接工装，其特征在于，所述基准件(2)包括上边框(21)、下边框(22)、两个侧边框(23)和横梁(24)，所述基准件(2)通过两个所述侧边框(23)与所述底座(1)铰接，所述横梁(24)可于所述蒙皮(7)的腰线相贴合。

3.如权利要求2所述的焊接工装，其特征在于，所述横梁固定有腰线定位块(5)，所述横梁(24)通过所述腰线定位块(5)与所述蒙皮(7)贴合，所述腰线定位块(5)由高分子材料制成。

4.如权利要求2或3任一项所述的焊接工装，其特征在于，所述夹紧机构组包括至少两个第一夹紧机构(31)和至少两个第二夹紧机构(32)，两个所述第一夹紧机构(31)具有间隔地设置，并用于将所述蒙皮(7)的下端部夹紧于所述基准件(2)，两个所述第二夹紧机构(32)具有间隔地设置，并用于将所述蒙皮(7)的上端部夹紧于所述基准件(2)。

5.如权利要求4所述的焊接工装，其特征在于，所述第一夹紧机构(31)包第一伸缩缸(311)、第二伸缩缸(312)、第一连杆(313)、第二连杆(314)和第三连杆(315)，所述第一伸缩缸(311)的缸体铰接于所述下边框(22)，所述第一连杆(313)与所述第一伸缩缸(311)的活塞杆、所述下边框(22)和所述第二连杆(314)铰接，所述第二连杆(314)与所述下边框(22)和所述第三连杆(315)铰接、与所述第二伸缩缸(312)的缸体固定连接，所述第三连杆(315)与所述第二伸缩缸(312)的活塞杆铰接，并具有用于将所述蒙皮(7)夹紧于所述骨架(6)的夹紧头；

所述第一伸缩缸(311)和所述第二伸缩缸(312)的活塞杆伸出，所述第一夹紧机构(31)通过所述夹紧头将所述蒙皮(7)夹紧于所述基准件(2)；所述第一伸缩缸(311)和所述第二伸缩缸(312)的活塞杆缩回，所述夹紧头沿远离于所述基准件(2)方向移动。

6.如权利要求4所述的焊接工装，其特征在于，所述第二夹紧机构(32)包括第三伸缩缸(321)、第四连杆(322)和第五连杆(323)，所述第三伸缩缸(321)的缸体与所述上边框(21)固定连接，所述第三连杆(315)的上端与所述第三伸缩缸(321)的活塞杆铰接、其中部与所述第五连杆(323)的一端铰接、其下端具有用于将所述蒙皮(7)夹紧于所述基准件(2)的夹紧头，所述第五连杆(323)与所述上边框(21)铰接。

7.如权利要求2或3任一项所述的焊接工装，其特征在于，所述翻转夹紧机构包括两个翻转机构(41)和至少两个第三夹紧机构(42)，两个所述第三夹紧机构(42)具有间隔地设置，并用于将固定有所述蒙皮(7)的所述基准件(2)的上端部夹紧于所述骨架(6)；两个所述翻转机构(41)用于分别驱动两个所述侧边框(23)相对于所述底座(1)转动，并可将固定有所述蒙皮(7)的所述基准件(2)的下端部夹紧于所述骨架(6)。

8.如权利要求7所述的焊接工装，其特征在于，所述第三夹紧机构(42)包括第四伸缩缸(421)、第六连杆(422)和第七连杆(423)，所述第四伸缩缸(421)的缸体与所述上边框(21)固定连接，所述第六连杆(422)的上端与所述第四伸缩缸(421)的活塞杆铰接、其中部与所述第七连杆(423)的一端铰接、其下端具有用于将固定有所述蒙皮(7)的所述基准件(2)夹紧于所述骨架(6)的夹紧头，所述第七连杆(423)与所述上边框(21)铰接。