[发明专利]车用供氧调温装置及废气处理系统在审
申请号: | 201410180565.2 | 申请日: | 2014-04-30 |
公开(公告)号: | CN103953989A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 陈洪武;李洪亮 | 申请(专利权)人: | 上海海洋大学 |
主分类号: | F24F5/00 | 分类号: | F24F5/00;F24F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201306 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 供氧 调温 装置 废气 处理 系统 | ||
1.车用供氧调温装置及废气处理系统,由氧气瓶(1)、电磁阀(2)、a单向阀(3)、四通阀(4)、压缩机(5)、冷凝器(6)、冷凝器风扇(7)、车室(8)、电子控制器(9)、蒸发器(10)、高压型减压阀(11)、高压型过滤阀(12)、空气压缩机(13)、排污阀(14)、a减压阀(15)、b减压阀(16)、喷淋塔(17)、高压闪蒸槽(18)、氨冷却泵(19)、b单向阀(20)、低压闪蒸槽(21)、液压泵(22)以及c单向阀(23)组成,其特征在于车室(8)内传感器为氧传感器和温度传感器。
2.根据权利要求1所述的车用供氧调温装置及废气处理系统,其特征在于,所述的喷淋塔(17)内溶液为聚二醇二甲醚。
3.根据权利要求1所述的车用供氧调温装置及废气处理系统,其特征在于,所述的车室(8)内废气经过压缩机(13)压缩到喷淋塔(17),喷淋塔(17)内的抽液机将液池中聚二醇二甲醚溶液抽入喷淋塔经喷洒充分吸收CO2后,经排液泵将其压入聚二醇二甲醚混合液处理装置在高压闪蒸槽(18)和低压闪蒸槽(21)内。
4.根据权利要求1所述的车用供氧调温装置及废气处理系统,其特征在于,低压闪蒸槽(21)内低压使CO2气体脱出。净化后的聚二醇二甲醚溶液可以重新回收循环利用,CO2气体通过排气管c单向阀(20)排出。
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