[发明专利]智能行车记录系统有效
| 申请号: | 201410176095.2 | 申请日: | 2014-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN103945128B | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
| 发明(设计)人: | 刘勋;户亚松;王朝刚;高利华;张立峰 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | H04N5/232 | 分类号: | H04N5/232;H04N7/18;G07C5/08 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 陈潇潇,肖冰滨 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 智能 行车 记录 系统 | ||
1.一种智能行车记录系统,其特征在于,该智能行车记录系统包括:
车载中控设备,被配置成向手机传送控制信号以及从所述手机接收媒体信号;
所述手机被配置成响应于所述控制信号启动设置在该手机上的至少一个摄像头以拍摄;
所述车载中控设备被配置成根据从雨量光线传感器获得的雨量光线信息通过所述控制信号设置所述摄像头的曝光补偿;以及
所述车载中控设备被配置成根据从汽车电子稳定系统获得的车速和/或轮速信息通过所述控制信号对所述摄像头的拍摄模式进行切换,其中所述拍摄模式包括:静态模式和动态模式,其中与处于所述静态模式下相比处于所述动态模式下工作的所述摄像头拍摄的图像具有更高的帧数。
2.根据权利要求1所述的智能行车记录系统,其特征在于,所述智能行车记录系统还包括:
支架,该支架被设置于车厢内前部;
所述支架包括基座和夹持部,其中,所述基座被配置成适于在所述车厢内安装,以及所述夹持部被配置成能够夹持不同尺寸的手机;以及
所述支架还包括转动部,所述基座和所述夹持部通过所述转动部连接,该转动部被配置成使所述夹持部能够绕所述基座转动。
3.根据权利要求2所述的智能行车记录系统,其特征在于,所述智能行车记录系统还包括方向按钮,该方向按钮被配置成控制所述转动部动作。
4.根据权利要求1所述的智能行车记录系统,其特征在于,所述车载中控设备被配置成根据从汽车电子稳定系统获得的横摆角信息通过所述控制信号设置所述摄像头的工作模式为所述静态模式或所述动态模式。
5.根据权利要求1所述的智能行车记录系统,其特征在于,所述手机被配置成响应于所述控制信号启动设置于该手机上的前摄像头和后摄像头中的至少一者拍摄;以及
所述手机还被配置成响应于所述控制信号启动GPS以在摄像头拍摄的同时记录车辆GPS数据。
6.根据权利要求1所述的智能行车记录系统,其特征在于,所述手机为多个。
7.根据权利要求1所述的智能行车记录系统,其特征在于,所述车载中控设备和所述手机通过有线和/或无线方式连接。
8.根据权利要求1所述的智能行车记录系统,其特征在于,所述车载中控设备具有触控显示屏,以浏览行车记录视频以及通过所述触控显示屏上的软按键控制所述手机的前摄像头和后摄像头之间的切换。
9.根据权利要求1所述的智能行车记录系统,其特征在于,所述媒体信号包括音频信号。
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