[发明专利]一种高精度乘用轮胎二次法成型机有效
申请号: | 201410171710.0 | 申请日: | 2014-04-25 |
公开(公告)号: | CN103963330A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 王文浩;何孔年 | 申请(专利权)人: | 芜湖得瑞精密机械有限公司 |
主分类号: | B29D30/26 | 分类号: | B29D30/26 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高精度 轮胎 二次 成型 | ||
1.一种高精度乘用轮胎二次法成型机,包括一段成型机和二段成型机,二段成型机包括二段底座和用于运送胎冠的传递环,传递环包括与二段底座滑动连接的传递基座、竖直设在传递基座上的环本体和设在环本体上用于夹持胎冠的夹持机构,环本体的中心设有用于容纳胎冠的中心孔,夹持机构包括在环本体的中心孔中沿周向布置且沿中心孔径向可移动的多个夹持块,其特征在于:所述环本体设有与所述中心孔同轴且为可旋转的环形齿轮,环形齿轮通过齿轮齿条机构与所述夹持块连接。
2.根据权利要求1所述的高精度乘用轮胎二次法成型机,其特征在于:所述环本体是由两个环形的侧板连接构成,两个侧板相对的侧面设有用于容纳所述环形齿轮和所述齿轮齿条机构的环槽。
3.根据权利要求2所述的高精度乘用轮胎二次法成型机,其特征在于:所述齿轮齿条机构包括与所述环形齿轮内侧面的齿啮合的圆柱齿轮和与该圆柱齿轮啮合的齿条,圆柱齿轮支撑在两侧的所述侧板上,齿条且与所述夹持块连接。
4.根据权利要求2或3所述的高精度乘用轮胎二次法成型机,其特征在于:所述环本体的外部设有用于驱动所述环形齿轮旋转的第一驱动机构,第一驱动机构包括第一驱动气缸和与所述环形齿轮连接的齿轮连接板,第一驱动气缸一端与所述环本体转动连接,另一端与齿轮连接板转动连接。
5.根据权利要求4所述的高精度乘用轮胎二次法成型机,其特征在于:所述传递环还包括用于将胎冠压实在胎体上的打压器,打压器包括与所述传递基座连接的打压基座和设在打压基座且对称分布在所述环本体两侧的两个打压装置。
6.根据权利要求5所述的高精度乘用轮胎二次法成型机,其特征在于:所述打压装置包括与所述打压基座滑动连接的打压支架、倾斜设在打压支架上的第二驱动气缸、与第二驱动气缸滑动连接的第一滑动块、与第一滑动块连接的第三驱动气缸和与第三驱动气缸滑动连接的第二滑动块,第一滑动块与第二驱动气缸的活塞杆连接且第一滑动块上设有第一打压轮,第二滑动块与第三驱动气缸的活塞杆连接且第二滑动块上设有第二打压轮。
7.根据权利要求6所述的高精度乘用轮胎二次法成型机,其特征在于:所述打压器还包括在所述环本体上沿周向设置的多个打压单元,打压单元包括与所述侧板连接的第四驱动气缸和与第四驱动气缸的活塞杆连接的第三打压轮,第四驱动气缸的活塞杆沿环本体的径向延伸。
8.根据权利要求1所述的高精度乘用轮胎二次法成型机,其特征在于:所述一段成型机包括一段底座和主轴组件,主轴组件包括外轴和与一段成型鼓连接的内轴,外轴套设在内轴上,外轴一端与一段成型鼓连接,另一端连接有一刹车盘,一段底座上设有用于夹紧和松开刹车盘的刹车器,内轴上连接有驱动其旋转的第二驱动机构。
9.根据权利要求8所述的高精度乘用轮胎二次法成型机,其特征在于:所述外轴与所述一段成型鼓为键连接,外轴端部外表面设有让设在一段成型鼓上的键嵌入的键槽。
10.根据权利要求8或9所述的高精度乘用轮胎二次法成型机,其特征在于:所述内轴一端与所述一段成型鼓连接,另一端通过旋转接头与气管道连接,内轴中心设有让压缩空气流过的通道,内轴和所述外轴的侧壁设有通气孔。
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