[发明专利]气瓶固定架、气瓶框架、及LNG供气系统和车辆在审
申请号: | 201410165702.5 | 申请日: | 2014-04-23 |
公开(公告)号: | CN105003824A | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 潘华军;施令;刘旭东 | 申请(专利权)人: | 张家港中集圣达因低温装备有限公司;中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F17C13/08 | 分类号: | F17C13/08 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 赵根喜;吕俊清 |
地址: | 215632 江苏省苏州市张家港市金*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 框架 lng 供气 系统 车辆 | ||
1.一种气瓶框架,包括外部固定连接部、内部抱紧部以及两者之间的支撑连接部件,所述固定连接部与车身或其它部件固定连接,所述抱紧部在内部抱紧固定所述气瓶,所述支撑连接部件连接所述固定连接部和抱紧部,其特征在于,
所述气瓶框架径向上等分为至少两个模块化固定架,这些模块化固定架形状相同。
2.如权利要求1所述的气瓶框架,其特征在于,所述模块化固定架具有主体及抱持部,所述抱持部具有从所述主体一侧边凹入主体内的缺口,所述缺口外形对应一气瓶外轮廓,所述模块化固定架以所述缺口容纳所述气瓶。
3.如权利要求2所述的气瓶框架,其特征在于,所述主体包括横撑板及外侧的支撑边,所述支撑边为沿垂直于所述横撑板的方向延伸一段距离形成,所述抱持部还包括支撑板,所述支撑板从缺口外周边向垂直于所述横撑板的方向延伸形成,所述支撑边与所述支撑板连接。
4.如权利要求3所述的气瓶框架,其特征在于,所述主体长度尺寸大于所述气瓶径向外尺寸,所述主体宽度尺寸略等于所述主体长度尺寸的一半。
5.如权利要求2所述的气瓶框架,其特征在于,所述横撑板开设有供汽化器固定的通孔。
6.如权利要求2所述的气瓶框架,其特征在于,所述缺口形状为圆弧形或曲弧形,所述缺口的弧高略小于或等于所述气瓶外圆半径。
7.如权利要求4所述的气瓶框架,其特征在于,所述支撑边包括一底板、两侧板和两对接板,所述底板连接于所述横撑板相对所述缺口的另一侧边,所述两侧板连接在所述底板两端,所述对接板分别位于所述抱持部支撑板的两侧。
8.如权利要求3所述的气瓶框架,其特征在于,所述支撑板内侧套装有一柔性垫层。
9.如权利要求7所述的气瓶框架,其特征在于,所述至少两个所述模块化固定架,以抱持部相对的方式对接,并以所述对接板对接连接组装在一起,以至少两个所述模块化固定架分别抱紧所述气瓶的径向外周,以固定所述气瓶。
10.如权利要求1至9任一项所述的气瓶框架,其特征在于,通过至少两组间隔布置地前述气瓶框架,抱紧所述气瓶的径向外周,以固定所述气瓶。
11.如权利要求10所述的气瓶框架,其特征在于,所述两个间隔的固定架间固定至少一垂直于固定架横撑板的拉杆,所述拉杆两端分别与两个间隔的固定架连接。
12.如权利要求10所述的气瓶框架,其特征在于,通过多组前述固定框架分别固定至少两个气瓶,各组固定框架之间组装连接。
13.一种LNG供气系统,包括:如权利要求1至11任一项所述的气瓶框架、至少一气瓶、管路及汽化器;以所述气瓶框架固定所述至少一气瓶,以所述管路连通所述气瓶与所述汽化器,并由所述管路将所述汽化器接通至用气装置。
14.如权利要求13所述的供气系统,其特征在于,所述气瓶与所述汽化器之间的管路,及/或所述汽化器与用气装置之间的管路上均安装有截止阀;在具有两个以上气瓶时,各气瓶间的连通管路上也均安装有截止阀。
15.一种LNG车辆,其安装如权利要求13或14所述的供气系统。
16.一种气瓶固定架,其特征在于,所述固定架具有主体及抱持部,所述抱持部具有从所述主体一侧边凹入主体内的缺口,所述缺口外形对应一气瓶外轮廓,且所述缺口等于或小于所述气瓶径向截面外形的一半,所述固定架以所述缺口容纳所述气瓶。
17.如权利要求16所述的气瓶固定架,其特征在于,所述主体包括横撑板及外侧的支撑边,所述支撑边为沿垂直于所述横撑板的方向延伸一段距离形成所述抱持部还包括支撑板,所述支撑板从缺口外周边向垂直于所述横撑板的方向延伸形成,所述支撑边与所述支撑板连接。
18.如权利要求16所述的气瓶固定架,其特征在于,所述缺口形状为圆弧形或曲弧形,所述缺口的弧高略等于所述气瓶半径。
19.如权利要求17或18所述的气瓶固定架,其特征在于,所述横撑板长度尺寸大于所述气瓶径向外尺寸;所述抱持部缺口从该主体的一长度方向侧边凹入所述主体内,且所述抱持部两侧的支撑边为对接板。
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