[发明专利]一种汽车换档器有效
申请号: | 201410162599.9 | 申请日: | 2014-04-22 |
公开(公告)号: | CN104033584A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 钱高法 | 申请(专利权)人: | 宁波高发汽车控制系统股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315040 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 换档 | ||
1.一种汽车换档器,包括包括底座、盖圈、旋转中心球、操作杆和选档臂,所述底座设有第一轴孔和球座孔,所述第一轴孔下方开设有衬圈卡槽,所述选档臂设有第二轴孔和球形轴孔,所述旋转中心球固定设有第一球形销,所述盖圈嵌合在球座孔内,所述旋转中心球可转动地安装在盖圈中,所述操作杆纵向固定连接在旋转中心球上,所述选档臂通过球形轴孔和第一球形销固定连接于旋转中心球,且通过轴与底座相链接,其特征在于,所述轴上设有衬圈和卡圈,所述衬圈夹在第一轴孔和第二轴孔之间,所述衬圈由基底和第一嵌入部组成,所述基底为圆环状,并在圆环中开设凹陷部,所述基底上设有卡块,所述卡块可嵌入衬圈卡槽中,所述第一嵌入部为圆筒状,并可嵌入第一轴孔中,所述卡圈安装在第一轴孔的末端,所述卡圈由爪部、缓冲部和第二嵌入部组成,所述缓冲部呈圆环状且缓冲部两端面均为外凸的圆弧面,且当卡圈安装在轴上时缓冲部的其中一端面与第一轴孔线接触,所述爪部由若干均匀圆周排列的爪条合围组成,且各爪条一端均连接在缓冲部的端面上,另一端均向外延伸并逐渐向缓冲部轴线靠拢,第二嵌入部呈圆筒状且与缓冲部同轴心设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车换档器,其特征在于,所述盖圈为环状体,所述环状体一侧设有第一销门,所述环状体外侧分布着若干凹槽和镶嵌块,所述凹槽和镶嵌块在环状体外侧均匀分布,环状体内侧为配合旋转中心球的球曲面。
3.根据权利要求2所述的一种汽车换档器,其特征在于,所述球座孔为空心圆柱体,所述空心圆柱体一侧设有第二销门,所述空心圆柱体的内径尺寸稍大于盖圈的外径尺寸,空心圆柱体的高度稍高于盖圈的高度,空心圆柱体内侧面设有若干凸起条和卡槽,且与盖圈上的凹槽和镶嵌块相嵌合。
4.根据权利要求3所述的一种汽车换档器,其特征在于,所述球座孔底部设有橡胶垫。
5.根据权利要求4所述的一种汽车换档器,其特征在于,所述旋转中心球纵向另一侧设有第二球形销,所述第二球形销上设有O型圈,所述O型圈位于盖圈下方,球座孔上方。
6.根据权利要求5所述的一种汽车换档器,其特征在于,所述O型圈可采用橡胶制成。
7.根据权利要求5所述的一种汽车换档器,其特征在于,所述底座安装有倒档限位块,所述倒档限位块安装在球座孔的一侧,并位于第二销门反面。
8.根据权利要求1所述的一种汽车换档器,其特征在于,所述球形轴孔内设有选档内衬,所述选档内衬与第一球形销紧密贴合。
9.根据权利要求8所述的一种汽车换档器,其特征在于,所述衬圈、卡圈、盖圈、选档内衬可采用POM材料制成。
10.根据权利要求1所述的一种汽车换档器,其特征在于,所述底座上开设有第三轴孔,并位于第一轴孔上方,所述选档臂开设有第四轴孔,并位于第二轴孔上方,所述第三轴孔和第三轴孔可安装有选档限位销。
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