[发明专利]一种提高离心泵空化性能设计方法在审
| 申请号: | 201410153429.4 | 申请日: | 2014-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN103970937A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
| 发明(设计)人: | 裴吉;王文杰;袁寿其;袁建平;张金凤;骆寅 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
| 主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;G06T17/00 |
| 代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 卢亚丽 |
| 地址: | 212013 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 提高 离心泵 化性 设计 方法 | ||
1.一种提高离心泵空化性能设计方法,其包括如下步骤:
步骤一:对离心泵的设计工况进行比转数计算;
步骤二:对离心泵叶轮的几何参数进行多方案设计;
步骤三:采用CFturbo软件对叶轮进行快速造型,保存为*.stp文件,将*.stp文件导入到ICEM软件进行结构化网格划分,网格为*.cfx5文件,将*.cfx5导入到CFX中进行设计工况的定常数值模拟计算并获得泵汽蚀余量;
步骤四:以叶轮主要几何参数作为输入值,泵的必须汽蚀余量为输出值采用Kriging模型建立拟合函数系数与主要几何参数之间的近似模型;
NPSHr=f(D1、β1、s、b1);
并采用遗传算法求解响应模型的最小值;
步骤五:根据叶轮最优值进行三维造型,并进行数值模拟,看能否达到设计要求,若达到设计要求,可进行试验验证,若没有达到,重复步骤二至四直至达到要求为止。
2.根据权利要求1所说的一种提高离心泵空化性能设计方法,其特征在于步骤二中多方案设计的方法为离心泵蜗壳不变,对叶轮几何参数D1,D2,β1,β2,s,b1,b2进行正交试验设计,分析几何参数对空化性能影响程度,选出对空化性能影响较大的参数[D1、β1、s、b1],再采用拉丁超立方试验设计方法,对参数[D1、β1、s、b1]进行多方案设计。
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