[发明专利]一种全回转式舵桨的多功能应急转舵装置

权利要求书

1.一种全回转式舵桨的多功能应急转舵装置，包括回转单元盖板（1）、回转支承内圈齿轮（2）和回转轴，所述回转支承内圈齿轮（2）为回转支承的内圈结构，回转支承外圈固定在回转单元盖板（1）上，所述回转支承内圈齿轮（2）与回转轴相连接，所述回转轴与推进单元相连接，其特征在于：所述多功能应急转舵装置还包括轴承座（3）、轴承（4）、传动轴（5）和应急齿轮（6），所述轴承座（3）的下部与回转单元盖板（1）固定连接，所述轴承（4）固定在轴承座（3）内，所述传动轴（5）与轴承（4）过盈配合，所述传动轴（5）的顶部设有六角形柱体连接头，所述应急齿轮（6）套接于传动轴（5）的下端并与传动轴（5）过渡配合，所述应急齿轮（6）与回转支承内圈齿轮（2）啮合传动。

2.根据权利要求1所述的一种全回转式舵桨的多功能应急转舵装置，其特征在于：所述多功能应急转舵装置还包括瓶盖状结构的端盖（7），所述端盖（7）通过螺栓固定在轴承座（3）的顶部，所述端盖（7）的顶板的对应位置还设有与传动轴（5）的六角形柱体连接头截面相对应的六角形通孔。

3.根据权利要求2所述的一种全回转式舵桨的多功能应急转舵装置，其特征在于：所述多功能应急转舵装置还包括防尘盖（8），所述防尘盖（8）覆盖于端盖（7）的六角形通孔的内侧孔口上，并通过螺栓与端盖（7）固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种全回转式舵桨的多功能应急转舵装置，其特征在于：所述端盖（7）的顶部沿六角形通孔的外圈设有环状凸台。

5.根据权利要求2所述的一种全回转式舵桨的多功能应急转舵装置，其特征在于：所述轴承座（3）的顶部设有与端盖（7）的筒壁相适应的环状台肩，所述端盖（7）的筒壁与轴承座（3）的环状台肩通过螺栓连接。

6.根据权利要求1所述的一种全回转式舵桨的多功能应急转舵装置，其特征在于：所述轴承（4）包括固定于轴承座（3）上部的上轴承（41）、固定于轴承座（3）下部的下轴承（42），所述上轴承（41）和下轴承（42）为调心滚子轴承。

7.根据权利要求6所述的一种全回转式舵桨的多功能应急转舵装置，其特征在于：所述轴承座（3）的内壁上部设有环形限位肩台（9），内壁下部设环形固定孔（10），所述上轴承（41）支撑在限位肩台（9）上，所述下轴承（42）设于环形固定孔（10）内，所述限位肩台（9）与传动轴（5）之间设有环状油封（13）。

8.根据权利要求6所述的一种全回转式舵桨的多功能应急转舵装置，其特征在于：所述上轴承（3）的上部还设有挡圈（11）。

9.根据权利要求8所述的一种全回转式舵桨的多功能应急转舵装置，其特征在于：所述挡圈（11）的上部设有卡簧（14）。

10.根据权利要求2所述的一种全回转式舵桨的多功能应急转舵装置，其特征在于：所述轴承座（3）与回转单元盖板（1）的连接处、所述端盖（7）与轴承座（3）的连接处设有O形圈（12）。