[发明专利]汽车管道接头自动装配“O”型圈装置

权利要求书

1.汽车管道接头自动装配“O”型圈装置，其特征在于，包括底板，设置于底板上用于对管道接头进行限位的定位块，以及设置于底板上的供料机构、取料推料机构，

所述供料机构包括设置于底板上的夹紧块，一端由夹紧块夹持的芯轴，芯轴的另一端处于上述定位块的一侧，在芯轴上套设有滑套，以及带动滑套在芯轴上往复运动的可伸缩器；

所述取料推料机构包括设置于底板上可在芯轴轴线方向往复运动的溜板，活动设置在溜板上跟随溜板一并运动、可相对转动且具有卡齿的卡爪，以及推动溜板、卡爪往复运动的驱动机构，在卡爪下方的底板上固定设置有载板，所述载板上设置有与芯轴轴线方向成夹角设置的回字型导向槽，所述卡爪下端设置有处于导向槽中运动的导向销。

2.根据权利要求1所述的汽车管道接头自动装配“O”型圈装置，其特征在于，所述载板上设置有顶在卡爪背面的弹性机构，其包括固定设置在载板上的导向块、挡块，由导向块进行导向能够往复运动的伸缩块，伸缩块的一端顶在卡爪背面，另一端与挡块之间设置有第一弹性件；所述卡爪包括分别处于芯轴一侧的第一卡爪、第二卡爪，所述第一卡爪、第二卡爪远离对应卡齿的一端固定设置有固定销，两固定销之间通过第二弹性件连接。

3.根据权利要求2所述的汽车管道接头自动装配“O”型圈装置，其特征在于，所述卡爪的背面设置有楔形凸台，伸缩块顶在卡爪上的一端成圆弧形或楔形或设置滚轮。

4.根据权利要求1所述的汽车管道接头自动装配“O”型圈装置，其特征在于，所述芯轴靠近定位块的一端为圆锥端，圆锥端的最小端与芯轴之间采用圆弧面进行过渡；在圆锥端上设置有扁平面，扁平面与芯轴轴线方向之间形成夹角，该夹角与上述导向槽与芯轴轴线方向形成的夹角相等，且扁平面在芯轴装配到位后其与卡爪卡齿平行。

5.根据权利要求1所述的汽车管道1接头自动装配“O”型圈装置，其特征在于，所述可伸缩器设置于夹紧块一侧，在载板上设置有滑轮，所述可伸缩器的自由端跨绕滑轮固定连接于滑套。

6.根据权利要求1或5所述的汽车管道接头自动装配“O”型圈装置，其特征在于，所述可伸缩器为伸缩扣或弹簧。

7.根据权利要求1所述的汽车管道接头自动装配“O”型圈装置，其特征在于，所述夹紧块设有具有内壁扁平面且轴向开有狭缝的通孔，侧面设有垂直于狭缝的压紧螺杆，背面正对于通孔处设有定位板，所述芯轴的一端处于通孔中并由定位板构成限位。

8.根据权利要求1所述的汽车管道接头自动装配“O”型圈装置，其特征在于，所述底板上固定设置有导轨座，在导轨座上固定有导轨，以及在导轨上往复滑动的滑块，所述溜板固定设置于滑块上，所述驱动机构为气缸，气缸的缸体设置于固定在底板上的气缸座上，气缸的伸缩端与溜板连接，在导轨座上还固定设置有用于对溜板进行限位的限位块。

9.根据权利要求2所述的汽车管道接头自动装配“O”型圈装置，其特征在于，所述第一弹性件、第二弹性件为弹簧。