[发明专利]车身构造有效
申请号: | 201410139300.8 | 申请日: | 2014-04-09 |
公开(公告)号: | CN104108424B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 柱山直树 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B62D23/00;B62D25/20 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人: | 陈伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 构造 | ||
1.一种车身构造,具有:底面板;从该底面板的后端立起的后底板隔板;从该后底板隔板的上端向后方延伸的行李箱底板;和位于所述底面板的车宽中央并沿车身前后方向延伸的中央通道,该车身构造的特征在于,
所述中央通道的后端部与所述后底板隔板接合,
在该后底板隔板上,配置有沿车宽方向延伸的由管件构成的隔板加强部件,
该隔板加强部件的至少车宽方向两端部与所述后底板隔板的前表面结合,
该隔板加强部件的车宽中央部与所述中央通道接合,由此使所述隔板加强部件在三点上结合。
2.根据权利要求1所述的车身构造,其特征在于,还具有接合部加强部件,其用于加强所述后底板隔板与所述中央通道的后端部之间的接合部分,
所述隔板加强部件的车宽中央部相对于所述中央通道的结合构造,是将接合部加强部件夹在该车宽中央部与所述中央通道之间的结构。
3.根据权利要求1所述的车身构造,其特征在于,所述后底板隔板中的、至少结合有所述隔板加强部件的车宽方向两端部的部分,在车宽方向范围内凹陷。
4.根据权利要求1所述的车身构造,其特征在于,所述后底板隔板包含沿车宽方向延伸的横梁,
所述隔板加强部件相对于所述后底板隔板的结合部分,位于所述横梁的部位。
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